התחממות מנוע קלה בפיג׳ו 206 1.4 ידני

[DNA_32]

שלום רב,

ברשותי פיג׳ו 206 1.4 ידנית שנת 2002.. רציתי להתייעץ לפני שאני הולך לבדוק את הבעיה במוסך..

אז ככה, אחרי נסיעה של 15 - 20 דקות ברכב חום המנוע עולה מעל קו 90 בפס אחד בסקאלה, אחרי 5 דקות

לפעמים המחוג יורד חזרה ולפעמים נשאר כך עד סוף הנסיעה (אני מדגיש שגם עם מזגן וגם בלי מזגן זה קורה) וגם בדקתי

אם הוונטה עובדת, היא תקינה

אני רוצה לדעת מה הבעיה לכך שהרכב מתחמם כך, חשוב לציין שגם בדקתי מים.

תודה מראש לכל העוזרים!

[m_c_ofer]

ומי אמר שהרכב אכן "מתחמם" כדבריך? אתה יודע מה טמפ' העבודה של המנוע?

[DNA_32]

המחוג עולה מעל קו 90 בפס וקצת.. זה לא אומר שהרכב מתחמם יותר מהרגיל?

[אורן שרותי רכב]

קו אחד מעל ה90 בימים חמים זה תקין.

אורן

[m_c_ofer]

מעולם לא הצלחתי להבין למה מרבית האנשים החליטו ש-90 מעלות זוהי הטמפ' האוניברסלית התקינה לכל הרכבים וכל דבר מעל זה הוא לא תקין...

[DNA_32]

סבבה, תודה רבה

[s0d]

מעולם לא הצלחתי להבין למה מרבית האנשים החליטו ש-90 מעלות זוהי הטמפ' האוניברסלית התקינה לכל הרכבים וכל דבר מעל זה הוא לא תקין...

 

כי במאזדה 3 יפנית אני יכול לטפס את האוורסט, באוגוסט, 46 מעלות, על 4K סל"ד, והמד לא יזוז מיקרומטר אחד.

[m_c_ofer]

אין שום קשר בין מה שאני רשמתי למה שאתה רשמת.

[s0d]

אין שום קשר בין מה שאני רשמתי למה שאתה רשמת.

 

מד החום נבנע לכך שיהיה באמצע, וההמצאה של הצרפתיות של תזוזת המד זה משהו מוזר.

[m_c_ofer]

חבר, במידה ואין לך את הידע המקצועי המתאים עדיף שלא תגיב. התכנון של היצרן הוא שהמד יעמוד במקום המתאים ואין שום קשר לנקודת האמצע!

בסובארו ליאונה שהייתה ברשותי עד לפני מס' שנים המיקום של מד החום היה מתחת לרבע.

90 מעלות זו נקודה שרירותית שאולי מתאימה למס' רב של רכבים אבל סתם נקבעה כנקודה נכונה לכל הרכבים (משום מה).

[s0d]

חבר, במידה ואין לך את הידע המקצועי המתאים עדיף שלא תגיב. התכנון של היצרן הוא שהמד יעמוד במקום המתאים ואין שום קשר לנקודת האמצע!

בסובארו ליאונה שהייתה ברשותי עד לפני מס' שנים המיקום של מד החום היה מתחת לרבע.

90 מעלות זו נקודה שרירותית שאולי מתאימה למס' רב של רכבים אבל סתם נקבעה כנקודה נכונה לכל הרכבים (משום מה).

 

תביא ביסוס לדברים האלה שאתה אומר, שהמנח של המד על הרבע הוא כשיר.

[אורן שרותי רכב]

הנושא הזה נטחן עד דק. קרא את מה שכתבתי בשרשור הזה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3502968&highlight=%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%92+%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%90%D7%A8%D7%99#post3502968

אורן

[s0d]

תודה, הכל הובהר כעת לגבי הקסרה שלי.

[nir100]

המקסימום שהייתי עושה למערכת, סתם בשביל התחביב זה להוציא אוויר, כמה דקות והמערכת נקיה.

 

זה חום תקין, פיג'ו חיות על 90, ימים חמים קצת מעל זה אפשרי. (אם קופץ או עולה כבר ל100 וקצת, יש בעיה.)

 

רק שים עין על המחוג, זה רכב ישן!.