ההגה של 26-069

[lulisa]

התפנה קצת זמן והחלטתי להקדיש אותו להגה הרזרבי של 26-069 (רובר 10 מודל 1946). הרי מדוע, למה ואיך:

http://wp.me/pXLKy-V9

[orinoko]

התפנה קצת זמן והחלטתי להקדיש אותו להגה הרזרבי של 26-069 (רובר 10 מודל 1946). הרי מדוע, למה ואיך:

http://wp.me/pXLKy-V9

לאחר עיון ארוך בתרשים ובשרטוטים של ההגה,אני מודיע לך חגיגית שלעולם,לעולם לא הייתי נוסע על הרכב הזה עם הגה כזה.הפין שנכנס למוביל,בקלות יכול להשחק ולהשתחרר.בנוסף,נראה לי שעליך להפעיל הרבה כוח לסובב את גלגל ההגה.מעניין אם יש היסטורית תיקונים להגה מטעם החברה,,,,

[lulisa]

כן, כן.

כשהייתי בן ארבע עשרה הגיע ד"ר מרשוב לבית הספר לבדוק את התלמידים לקראת הטיול השנתי.

ד"ר מרשוב היה רופא מאד מכובד ומומחה.

הוא בדק אותי ואמר לי: "באופן תיאורטי אתה מת". זה היה לפני חמישים ושש שנים.

כן. אז לפעמים יש בעיות בתיאוריה. אפילו לגדולים כמו ד"ר מרשוב.

על כל פנים, מיליוני פורדים פלבאים ומאות אלפי מכוניות אריסטוקרטיות החל בארמסטרונג סידלי דרך מורגן וכלה ביגואר SS , שלא לדבר על משאיות וכבאיות כדניס נסעו בו בביטחון (שלא לדבר על 26-069 שנוסעת כבר 66 שנה על כבישי ישראל).

גם מכוניות לא אנגליות, כגון פולקסווגן ואלפא רומיאו השתמשו בו בדגמים מסויימים.

שלא תבין אותי לא נכון: זה הגה גרוע ומלא בעיות. אבל הדבר שבגללו אתה מעולם מעולם וכו' - לא קרה ולא יכול לקרות. אדרבא, אתגר: הבא לנו קישור אחד המספר שזה קרה, אחד! או עד אחד שנוכח בכך.

שליפת ה peg הזה מהזרוע קשה ביותר ודורשת ציוד מיוחד - כפי שתראה באחד ההמשכים.

[lulisa]

בית מלאכה בחיפה מקבל על עצמו להכין אום חדש להגה והתוצאה: בית ההגה נחצה לשניים. האם הבעיה תפתר בכפר אנגלי קטן, בדרום מערב אנגליה? קראו על כך כאן:

http://wp.me/pXLKy-Vi

[lulisa]

לפעמים העקשנות משלמת, ובעזרת הדם הנכון בזמן הנכון שוקם ההגה העתיק, ואפילו נצבע בשחור בוהק:

http://wp.me/pXLKy-WM

[orinoko]

לפעמים העקשנות משלמת, ובעזרת הדם הנכון בזמן הנכון שוקם ההגה העתיק, ואפילו נצבע בשחור בוהק:

http://wp.me/pXLKy-WM

יש לך הרבה סבלנות,והתוצאה מדברת בעד עצמה.יפה מאוד.

[השושנים]

חרא של שיפוץ!

 

(אתה כבר לא מרשה לכתוב "מדהים " "אין מילים" "מופלא" "מעורר השראה/קינאה" וכיוצ"ב)

 

רן