Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפוץ ICM 1964


אבי דלאל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2192 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

יום חמישי יום שישי לשיפוץ...

לאט אבל בטוח, הג'ק הורכב, גם הגלגל.

הפנל הקידמי פורק אחרי דם יזע ודמעות. שלושה ברגים חלודים מ- 1964 - WD נזל כמים, חימום עם ער' ברנר ניידת...

אחרי שעתיים וקצת נכנעו ויצאו בשלמותם ! (הברגות פנימיות)

קרצוף קטנקטן והיידה להרכבה- גומיות איטום, ברגים חדשים (נירוסטה כמובן), ספידומטר, כבל תואם...וזהו להיום.

 

פשרה ראשונה - הרפלקטור ובית המנורה אותם ארכיב הנם של CEV ממודל 65 ומעלה (אין בנמצא רפלקטור של MILLER).

למזלי יש ברשותי את כל יתר החלקים כשהם חדשים ובאריזה המקורית. אחרת... בלתי אפשרי היה ניתן לשפץ טילון זה.

 

בברכת חג שמח, אבי.

IMG_3874.jpg

IMG_3872.jpg

IMG_3876.jpg

IMG_3873.jpg

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עלה והצלח ותמונות אל ...תשכח.

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם

לא מבין למה אתה מרכיב חלקים חדשים מבלי להתעמק בשיפוץ עצמו,

כבר השילדה הייתה עירומה לחלוטין, מה הבעיה היה לצבוע אותה ולסיים הכל בפעם אחת?

הרי אם המנוע לא יהיה תקין לא תצטרך להפשיט את כל האופנוע בשביל לשפצו, או שפספסתי משהו?

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

פורסם

בוקר טוב,

זה לא הטילון הראשון אותו אני משפץ.

1. הטוסטוסים האלה הורכבו בארץ ע"י עולים חדשים ואיכות ההרכבה לא הייתה גבוהה במיוחד.לכן, כשעושים שעטנז לא אחת מתברר שהחלקים לא הומוגניים.

2. הטוסטוס עדיין עם צבעו המקורי, אומנם חלוד פה ושם אך עדיין עם צבעו ושרידי המדבקות המקוריות. מצאתי כי יש משהו שמקנה לכלי בן 48 אופי כאשר מותירים אותו קצת מהוה 8)

3. לגבי המנוע - אין קשר מדובר ביחידה נפרדת המחוברת לשילדה עם שלושה ברגים.

4. עלויות - השיפוץ הקודם נאמד ב- כ- 25 אש"ח לכלי (ניקוי חול, ריתוך אצל בעל מקצוע בסטנדרט תעופתי, ציפוי אבץ, צביעה בשלוש שכבות ובתנור, חריטה וייצור חלקים חדשים מנירוסטה/ ציפוי ניקל (בארצנו הקטנטונת כבר לא יודעים איך לצפות בניקל ולכן נאלצתי לייצר חלקים מסויימים מנירוסטה)...שאמשיך ? בסוף מדובר בטילון שערכו במקרה הטוב הנו מחצית מהסכום (תאר לך שהייתי דורש סכום זה בעת מכירה - הישראלי המצוי היה מגחך...) אגב, שיפוץ זה כפי שהוא (ללא צביעה) נאמד סביב ה- 10 אש"ח .

מצרף תמונה של אחד שיצא מושלם מבית היוצר שלי...

צ'או לבנתיים, אבי.

IMG_0951.jpg

IMG_0950.jpg

פורסם
2. הטוסטוס עדיין עם צבעו המקורי, אומנם חלוד פה ושם אך עדיין עם צבעו ושרידי המדבקות המקוריות. מצאתי כי יש משהו שמקנה לכלי בן 48 אופי כאשר מותירים אותו קצת מהוה

 

שלום אבי,

 

בדיוק חשבתי להפציר בך לשמר את הלוק האותנטי - לדעתי במקרה הזה יהיה הרבה יותר מרשים ובעל ערך מאשר לצבוע בצבע חדש.

הרגשה שלי - כאשר תציב אותו לצד הקטנוע המשופץ שלך תאהב אותו יותר.

 

בכל מקרה אני נהנה

חג שמח

 

אורן

פורסם

אוקי זה לא מה שכתבת בהודעה ה1, אם אתה מתכוון להשאר עם הצבע המקורי במטרה להשאר אז מובן.

אבל אם אתה מתכוון לפרק אותו בעתיד ומתכנן להשאיר אותו כך אז מיותר להתמקד בדברים הקטנים (ספידומטר חדש, טבעת פנס חדשה ומבריקה וכו'), לפי מה שאני מבין ממך יש לך עוד כלים כאלו, אז לא מובן "החיפזון".

 

סתם בשביל להבהיר, אין לי שום תלונה, כלים שלך זכותך לעשות בהם כרצונך :-)

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

פורסם

אבי השיפוץ שלך ממש מטמטם, אין מילים. CONCOURS ישראלי :)

Bel Paese, Brutta Gente - mica sono pazzo, sono pazzi gli altri che accettano tutto! io almeno dico 'questo e' sano, questo e' malato, qui c'e' il bene, qui c'e' il male'... a voi tutto questo dolore sembra giusto. a me no. io mi devo difendere...

פורסם
לא מבין למה אתה מרכיב חלקים חדשים מבלי להתעמק בשיפוץ עצמו,

כבר השילדה הייתה עירומה לחלוטין, מה הבעיה היה לצבוע אותה ולסיים הכל בפעם אחת?

הרי אם המנוע לא יהיה תקין לא תצטרך להפשיט את כל האופנוע בשביל לשפצו, או שפספסתי משהו?

 

אני חושב שאם כבר נמצא ברשותך טילון משופץ לרמת מפעל. יהיה נחמד לנקות מעט את החלודה ולצבוע על החלודה בלכה מט שקופה על מנת לשמר את הטילון במראה RAT ROD אבל אותנטי

גם ככה רוב הכלים האלו ששרדו באיזה קיבוץ במחסן חלודים בצורה כזו, ולדעתי שימור שכזה יש בו משהו שממחיש את התקופה בה יוצר הכלי לצד תהפוכות הזמן שעבר עליו.

 

משהו בסגנון הזה....רק בלי ההנמכה

rat5.jpg

פורסם
לענייננו, למי יש/ יודע היכן ניתן להשיג נורה ראשית 6 וולט 2 מגעים ?

 

1. בייקר

2. תמשיך מצלנוב מזרחה לכוון חנויות האלקטרוניקה. סיור רגלי יפתור לך את הבעיה.

 

יופי של שיפוץ , השמירה על הצבע המקורי מעולה.

 

ישי

" בוא ניסע, ניתן למחלה לעבוד, נחזור עם מיכל ריק " . בגעגוע לישראל ז"ל

פורסם
סוף סוף הסתיים השבוע...

מנורה לא מצאתי אך... ראו מי פה...

 

מגניב אפשר יותר פרטים על ה

NORMAN NIPPY

יוני מ"יוני אופנועים" בירושלים 0505244105

פורסם

איזה כלי יפיפה, זה מראה מה הפוטנצאל החבוי שהיה במנוע של הזקס :wink:

אפילו בחיקויים לא היינו להיט, נו שיין העיקר במיסים ישראל לא פרייארית.

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

פורסם
איזה כלי יפיפה, זה מראה מה הפוטנצאל החבוי שהיה במנוע של הזקס :wink:

אפילו בחיקויים לא היינו להיט, נו שיין העיקר במיסים ישראל לא פרייארית.

 

הטילון ICM אינו חיקוי של הנורמן ניפי (NORMAN NIPPY). ה-ICM למעשה יוצר באותם מבלטים בדיוק לאחר שנרכש מהיצרן הבריטי יחדיו עם אישור לייצרו בארץ.

 

הטילונים הראשונים היו מאד קרובים לאחיהם הבריטיים, אולם משנה לשנה נערכו שינויים (חלקם להקלת הייצור, חלקם שיפורים).

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם
הטילון ICM אינו חיקוי של הנורמן ניפי (NORMAN NIPPY). ה-ICM למעשה יוצר באותם מבלטים בדיוק לאחר שנרכש מהיצרן הבריטי יחדיו עם אישור לייצרו בארץ.

 

 

ונורמן קנו את הזכויות והמכשור מחברה הולנדית שיצרה את הטילון בשם Germaan capri - כך למדתי מגיגול השם ומכתבה מענינת של חיים סירי.


×
×
  • תוכן חדש...