Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5304 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי לפני 3 חודשים שברולט אופטרה שנת 2005 יד 1 , 85000 ק"מ

בבדיקה שלפני הקנייה נראה שהכל תקין ללא רבב וספר טיפולים "טיפ-טופ" במוסך מורשה של UMI

בנוסף בספר הטיפולים נרשם שבוצעה החלפה לרצועת טיימינג בזמן לפי הוראות יצרן ובמוסך מורשה ועם חלקים מקוריים של היבואן

אתמול נשמע רעש מוזר מהמנוע וחוסר תגובה נורמלי מדוושת הגז ,מייד בוצעה פניית פרסה ונסעתי למוסך מורשה בנמצא 2 ק"מ מהמקום.בדרך למוסך נדם הרכב לבלי שוב, הרכב נגרר למוסך ושם התברר שנפלה רצועת הטיימינג ובעקבותיה הלך ראש מנוע + חריטת שסתומים מחדש+++++++ ...

בתור בנאדם שמבין במכונאות רכב בערך כמו בחקר האטום נראה לי שרצועת טיימינג שאמורה להחזיק 60-70 אלף קילומטר לא נופלת לאחר 20 אלף אלא אם כן מישהו התרשל בעבודתו וגרם נזק מצטבר של למעלה מ-9000 ש"ח.

האם יש לי מה לעשות מול המוסך המורשה שביצע את החלפת הרצועה ?

תודה מראש.

×
×
  • תוכן חדש...