קניתי לפני 3 חודשים שברולט אופטרה שנת 2005 יד 1 , 85000 ק"מ
בבדיקה שלפני הקנייה נראה שהכל תקין ללא רבב וספר טיפולים "טיפ-טופ" במוסך מורשה של UMI
בנוסף בספר הטיפולים נרשם שבוצעה החלפה לרצועת טיימינג בזמן לפי הוראות יצרן ובמוסך מורשה ועם חלקים מקוריים של היבואן
אתמול נשמע רעש מוזר מהמנוע וחוסר תגובה נורמלי מדוושת הגז ,מייד בוצעה פניית פרסה ונסעתי למוסך מורשה בנמצא 2 ק"מ מהמקום.בדרך למוסך נדם הרכב לבלי שוב, הרכב נגרר למוסך ושם התברר שנפלה רצועת הטיימינג ובעקבותיה הלך ראש מנוע + חריטת שסתומים מחדש+++++++ ...
בתור בנאדם שמבין במכונאות רכב בערך כמו בחקר האטום נראה לי שרצועת טיימינג שאמורה להחזיק 60-70 אלף קילומטר לא נופלת לאחר 20 אלף אלא אם כן מישהו התרשל בעבודתו וגרם נזק מצטבר של למעלה מ-9000 ש"ח.
האם יש לי מה לעשות מול המוסך המורשה שביצע את החלפת הרצועה ?
תודה מראש.