רק אצלנו: הנהג לא צריך לדעת על המצלמות

[Auto365]

פרויקט האכיפה היומרני א3, הכולל מצלמות מהירות ורמזור משוכללות, אמור היה לצאת לדרך ב-1.1.2012, אחרי למעלה מעשור של הכנות. אולי גם יצא, אבל אף אחד לא טורח לעדכן אתכם

 

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4167135,00.html

[p_306_m]

לא מאמין כמה פקקים הולכים להיות גם ככה אנשים נוסעים על 80 בנתיב השמאלי ועוד להוסיף מצלמות מהירות..

 

ס**ק

 

מקס.

[Adamm]

שישקיעו גם בתשתיות, עד מתי...?

ראיתם איך נראה רחוב הרצל בראשון לציון? כמו לנהוג בשטח.

וגם הכבישים בכל רחובות משהו נוראי.

[saay222]

המדינה מרוויחה בכל מקרה,

תנועה דלילה ומהירה, משלמים למדינה מס מהירות.

תנועה איטית ועמוסה, משלמים למדינה בלו עבור הדלק שבזבזנו בעומס.

 

אם המדינה רוצה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, היא מציבה מצלמות אבל שומרת את מיקומם בסוד.

[Adamm]

עוד משהו קטן, בחודש הבא הדלק ייעלה ב10 אג', בקטנה ככה.

[טווינגואי]

כל ילד יודע שהמצלמות המהירות הם בעצם עמדת מס שפרוסה על כבישי ישראל, ולראיה איפה ישימו את כל מצלמות המהירות? בכבישים בין עירוניים רחבים 3 נתיבים עם גדר הפרדה ושוליים רחבים. ולראיה 13 מצלמות מהירות ו7 מצלמות רמזור.

בשביל מה להאט את התנועה בכבישי ישראל? גם ככה פקוק! מהירות לא גורמת לתאונות, בשנות ה60 מהירות המירבית הייתה 90, היום 110 עם כבישים מוארים,גדר הפרדה ורכבים שיכולים להחשב כחללית לעומת העגלות שנסעו פה שבנות ה60 (וגם אז לא כולם היו חדשות, אם אז המהירות המירבית של הרכבים הייתה 100-120 והיה מותר לנסוע 90 מה כ"כ מסוכן לנסוע 140 ברכב שיכול לנסוע 200 קמש בממוצע

[sagi.m]

אדם, זה חדש לך שכל ירידה היא לצורך עליה?

 

ועכשיו יחד עם מחירי הנפט

[jojozor]

הגרף השני גרם לי לfacepalm

פשוט בדיחה מה שקורה פה

[avuhg1]

לדעתי נסיעה איטית, גורמת לתאונות הנהגים חסרי סבלנות וממהרים ומקבלים עצבנים.

מה הטעם בזה, אני לא יודע יש כבישים שרשום 70 שאתה לא זז ב70 וזה לא נורמלי.

כמו גהה, למשל מדינה מטומטמת לגמרי מחפשת רק להכניס כסף לממשלה.

ולהרוס את האזרח, המסכן הקטן שעובד כמו חמור,מהמדינה הזאת חייבים לעוף חברים!

אני לא מאמין שאני משרת את המדינה הזאת, ואני בצבא כבר שנתיים ו10 חדשים.

ובנתיים רק דופקים לי את הצורה ממש גן עדן.

[Wonka]

אני לא מנסה להכניס לאף אחד רעיונות אבל באנגליה אחרי קצת בלאגן וקצת מצלמות שהוצתו הממשלה הודתה שהוספת מצלמות לא תורמת הרבה למלחמה בתאונות ואפילו הורידה חלק מהן.

[Sting]

עוד משהו קטן, בחודש הבא הדלק ייעלה ב10 אג', בקטנה ככה.

 

לא אמרו שמבטלים את הבלו ב2012?

[amir74]

כל ילד יודע שהמצלמות המהירות הם בעצם עמדת מס שפרוסה על כבישי ישראל, ולראיה איפה ישימו את כל מצלמות המהירות? בכבישים בין עירוניים רחבים 3 נתיבים עם גדר הפרדה ושוליים רחבים. ולראיה 13 מצלמות מהירות ו7 מצלמות רמזור.

בשביל מה להאט את התנועה בכבישי ישראל? גם ככה פקוק! מהירות לא גורמת לתאונות, בשנות ה60 מהירות המירבית הייתה 90, היום 110 עם כבישים מוארים,גדר הפרדה ורכבים שיכולים להחשב כחללית לעומת העגלות שנסעו פה שבנות ה60 (וגם אז לא כולם היו חדשות, אם אז המהירות המירבית של הרכבים הייתה 100-120 והיה מותר לנסוע 90 מה כ"כ מסוכן לנסוע 140 ברכב שיכול לנסוע 200 קמש בממוצע

הלוואי והיו בארץ רכבים שנוסעים 200 קמ"ש בממוצע.

ולעניין הכתבה, לרוב האנשים יש היום מסלול 3G בפלאפון ובשימוש עם WAZE המצלמות הללו לא יכניסו למדינה הרבה כסף. כשיגיעו לפריסה הסופית של 1800 עמודים באמת יהיה בלתי אפשרי ליסוע מעל המותר באיזור המרכז.

[yulianx]

אמיר ציין נכון ואני בעצמי אתמול ראיתי את התוכנה הזאת פועלת מצוין,לכן האפקטיביות יורדת,ומצד השני,מה הטעם להגיד לנהג איפה בדיוק המצלמות? הרי באותו מקום הוא יבלום,ואחרי זה יאיץ שוב פעם,אז מה עשינו,אם כבר זה צריך להיות לא גלוי.

 

עדיף כבר להשקיע במצלמות רמזור שמגלות רכבים שעברו באור אדום.

[ישה]

לפחות לפי הפירסומים המצלמות יכולות גם לצלם רכב בתחילת קטע ומצלמה אחרת בסוף הקטע ולחשב את המהירות הממוצעת שעברת את הקטע.

 

כנגד זה מה הפתרון?

 

רק לנסוע כחוק, או לעשות עצירה לקפה באמצע.

[איש הגרזן]

לפחות לפי הפירסומים המצלמות יכולות גם לצלם רכב בתחילת קטע ומצלמה אחרת בסוף הקטע ולחשב את המהירות הממוצעת שעברת את הקטע.

 

כנגד זה מה הפתרון?

 

רק לנסוע כחוק, או לעשות עצירה לקפה באמצע.

או להקפיד שתהיה משאית בינך למצלמה - לא בדוק אבל אני לא חושב שהן גבוהות מספיק