Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5333 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ככל הניראה הקלאצ סיים את חייו. בנסיעה הכל עובר חלק הבעיה מתחילה שאני נותן פול גז רואים שהטורים עולים ויורדים ויש הרגשה של קיק דאון כמו באוטומט.יש לציין שההילוכים עוברים חלק .כדי למשוך עם זה או להכניס את האוטו למוסך בימים הקרובים ?

מה עלות החלפת הקלאצ?אולי זאת בעיה אחרת?

הקנגו שלי עם מנוע 1500 טורבו שנת 2007 עם 187000 ק"מ

פורסם

היות והרכב שייך לחברה הכנסתי את האוטו למוסך לא מורשה אבל גם לא מדרכה. המוסך לקח על העבודה 600 שח כולל מע"מ

את הקלאצ מצאתי ב950 שח כולל מע"מ לצרפתי מקורי .בסך הכל האוטו עשה 187000 ק"מ עם הקלאצ המקורי

×
×
  • תוכן חדש...