[מרצדס 200 80']הילוך רביעי לא משתלב, מה לעשות ?

[Sefi]

האוטו הוא מרצדס 200 שנת 80', אוטומט, יש לו 4 הילוכים בוודאות גמורה, אבל אני מרגיש שהאוטו לא מעביר להילוך רביעי (בסביבות ה 100 קמ"ש מרגישים שהמנוע בטורים גבוהים), אין לי מד סלד אבל אני מרגיש סלד גבוה. מה ניתן לעשות ? מישהו מכיר מוסך שמתמחה בגירים באיזור השרון ?

[slash]

בסופר לנסר יש אפשרות לנעול את התיבה ל-3 הילוכים בלבד, אני לא יודע עם יש כזו אפשרות ברכב שלך אבל תבדוק את זה (במיוחד אם אתה לא היחיד שנוהג ברכב).

[Sefi]

אני היחיד שנוהג בו ואין אפשרות כזאת

אני חייב דעה של מוסכניק

מישהו מכיר מוסך שמבין בזה טוב ?

[zvit]

גירמוביל רח' זרחין רעננה 09-7448310

 

נראה לי שבשנים אילו ההילוך הרביעי היה חשמלי ולכן יכול להיות שכל הסיפור נגרם בגלל פיוז שרוף.

[Sefi]

חשמלי ?? כל האוטו מכני, איך יכול להיות שהגיר חשמלי?

[zvit]

חשמלי ?? כל האוטו מכני, איך יכול להיות שהגיר חשמלי?

 

אף על פי כן - ולמרות הכל...

[moshe]

לפי מה שאני יודע, לא קיים גיר 4 הילוכים מכני, רק 3 הילוכים.

תתקשר למכון גירים ותשאל האם בגיר 4 הילוכים של הרכב שלך , האם הכל מכני או חשמלי.

לאחר מכן חזור אלינו עם הממצאים.

[Sefi]

בדוק 100000000000% יש 4 הילוכים לאוטו הזה, או 3 הילוכים + הילוך שיוט, אם אתם קוראים לזה ככה.

מישהו יודע מה יכול לגרום לגיר אוטומט לא להעביר לרביעי ?

[moshe]

יכול להיות שפשוט "הלך" לך הילוך, כלומר נדפק לך הילוך אחד מהסיבה שהגיר כבר עייף, או עשה את שלו, בקיצור בלאי ...

במצב כזה אין דרך אחרת מלבד שיפוץ גיר.

תשובה וודאית רק מכון לגירים יוכל לתת לך.

[GOLF]

סע למוסך "הכוכב" בת"א....מוסך ותיק עם מקצוענים....

 

אגב,

זה לא יעלה מעט לתקן גיר במרצדס משנת 80....

[ערן.מ]

ברכב שלך הפיקוד להעברת הילוכים הוא פיקוד וואקום.

 

שלב ראשון, בדוק את צינורות הוואקום המגיעים לתיבת ההילוכים (יש 2).

אם הכל נראה בסדר (כולל המפרק הסיבובי בכניסת וואקום בצינור התחתון) תתחיל לעבור על שאר צינורות הוואקום באיזור הקרבורטור וסעפת היניקה.

 

אם גם שם לא תמצא שום דבר צור איתי קשר בה"פ לפני שאתה מוצא את עצמך זורק כסף לפח על משהו שאתה ממש לא צריך....

 

נכון, יש סיכוי שנדפק לך הגיר אבל מתוך הכרותך עם הרכב שלך זה נראה לך הגיוני?

[Sefi]

היום הייתי ב"גירמוביל" ברעננה, המוסכניק לקח סיבוב על האוטו והוא אמר שהאוטו בעצם מתחיל בהילוך שני, והילוך ראשון זה בעצם הילוך כוח של האוטו שמשתמשים בו בעליות וכו'. והוא שם על L (זה הילוך ראשון) והתחיל לנסוע ובאמת הרגשנו שהאוטו העביר הילוך 3 פעמים, מראשון עד רביעי, אז בעצם הכל בסדר. אז בעצם מתי שחשבתי שהאוטו בהילוך שלישי אז הוא היה כבר ברביעי.

[moshe]

וואו, מצויין, חסכת המון כסף , יצא צדיק הבחור.

ד"א הגיר מקורי?(לא עבר שיפוץ או משהו בסגנון אף פעם?)

[Sefi]

הגיר מקורי לחלוטין, חי ונושם משנת 80', לא נגעו בו

המוסכניק בכלל התפלאה איך האוטו נוסע כל כך חלק ויפה

[moshe]

זה מרצדס, אין מה לעשות.

ד"א לחבר שלי יש מרצדס שנת 72, אוטומטית חשמלית,ה"כ, מאוד חזקה,ממש כיף לנהוג בה.