מתלבט בין אלטו לקיה פיקנטו

[ארטיק לימון]

האלטו יותר חסכונית אך פחות מאובזרת...לשיקולך.

בכל מקרה אני הייתי מנסה לגרד עוד קצת ולקנות אחד ממנועי הTSI...אחרי התנסות אישית עם האלטו, בוא נגיד ככה שאם אתה מתכוון לסוע מחוץ לעיר יותר מפעם בחודש, וותר. חרא אוטו, (חוץ מחסכון בדלק, אבל אני לא מוכן להקריב כל כך הרבה רק בשביל לחסוך בדלק) וקשה לי להאמין שיש אוטו באותה קטגוריה שמתעלה עליה מבחינת איכות נסיעה (אותו מנוע+-)

 

גילוי נאות: יש לי שתי אלטו בבית

[redroze]

מדהים אותי כמה קמצנים יכולים להיות האנשים. אפשר לחשוב שהטיפול במוסך היבואן זה איזה לוקסוס מטורף.

 

ההבדל בין החלפים המקוריים לתחליפיים הוא שמיים וארץ, זה א'.

שנית, עלות שעתון היא 220 ש"ח במוסך המורשה וסביבות 150 ש"ח במוסך רגיל.

שלישית - במוסך מורשה כל החלקים זמינים וההמתנה פחותה ויש גם הנחה של 10% על חלפים - בזמן שבמוסך רגיל יגבו פרמייה של 10% נוספים על ההזמנה.

 

בשביל 70 ש"ח חיסכון בשעה שמתקזז עם מחירי חלפים גבוהים יותר ו\או חלפים באיכות נחותה יותר, אנשים מוכנים לשקול איזה אוטו לקחת.

כל זה - כאשר אנחנו מדברים על הוצאה של כמעט 60 אלף ש"ח רק על רכישת הרכב!

 

לא להאמין פשוט.

 

 

אני נאלץ לחזק את דברי הד"ר (אני רואה שאתה שובר שביתה, לא יפה).

על טיפול במוסך מורשה אתה משלם בסך הכל פרמיה של עוד כמה מאות שקלים בשנה. לבוא ולעשות מזה סקנדל זה פשוט בדיחה, הרכב שלכם מאבד אלפי ועשרות אלפי שקלים בשנה, אז לשלם עוד 100-200 ש"ח פעם בשנה ישבור אתכם? אם כך אז תסעו באוטובוס, זה הכי זול.

[RomanGLX10]

האלטו יותר חסכונית אך פחות מאובזרת...לשיקולך.

בכל מקרה אני הייתי מנסה לגרד עוד קצת ולקנות אחד ממנועי הTSI...אחרי התנסות אישית עם האלטו, בוא נגיד ככה שאם אתה מתכוון לסוע מחוץ לעיר יותר מפעם בחודש, וותר. חרא אוטו, (חוץ מחסכון בדלק, אבל אני לא מוכן להקריב כל כך הרבה רק בשביל לחסוך בדלק) וקשה לי להאמין שיש אוטו באותה קטגוריה שמתעלה עליה מבחינת איכות נסיעה (אותו מנוע+-)

 

גילוי נאות: יש לי שתי אלטו בבית

 

לדעתי אין מכוניות חרא כלל וכלל!!!

האלטו היא מכונית עירונית נטו, היא יכולה לנסוע בכבישים בינעירוניים אך לא בשביל זה היא נבנתה.

אני בתור אחד שעשיתי עם אלטו שלי בחצי שנה 14000 קילומטר, יכול להעיד על כל החסרונות של הרכב אבל אני לא אומר שהוא חרא! זה שאני משתמש בו לנסיעות רבות וארוכות זו בחירה שלי.

כל המכוניות בקטגוריה זו הן עירוניות ואף פיקאנטו משרתת אותה מטרה כמו גם האלטו, שהיא: חיסכון!

[ChemGuy85]

האלטו יותר חסכונית אך פחות מאובזרת...לשיקולך.

בכל מקרה אני הייתי מנסה לגרד עוד קצת ולקנות אחד ממנועי הTSI...אחרי התנסות אישית עם האלטו, בוא נגיד ככה שאם אתה מתכוון לסוע מחוץ לעיר יותר מפעם בחודש, וותר. חרא אוטו, (חוץ מחסכון בדלק, אבל אני לא מוכן להקריב כל כך הרבה רק בשביל לחסוך בדלק) וקשה לי להאמין שיש אוטו באותה קטגוריה שמתעלה עליה מבחינת איכות נסיעה (אותו מנוע+-)

 

גילוי נאות: יש לי שתי אלטו בבית

 

ממש קצת. רק עוד 25 אלף שקל. אני מיד קוטף מהעץ.

[Idanohh]

לפי מה שאני מבין הקיה בכלל לא זמינה כרגע, רק באוקטובר.

[ארטיק לימון]

לדעתי אין מכוניות חרא כלל וכלל!!!

האלטו היא מכונית עירונית נטו, היא יכולה לנסוע בכבישים בינעירוניים אך לא בשביל זה היא נבנתה.

אני בתור אחד שעשיתי עם אלטו שלי בחצי שנה 14000 קילומטר, יכול להעיד על כל החסרונות של הרכב אבל אני לא אומר שהוא חרא! זה שאני משתמש בו לנסיעות רבות וארוכות זו בחירה שלי.

כל המכוניות בקטגוריה זו הן עירוניות ואף פיקאנטו משרתת אותה מטרה כמו גם האלטו, שהיא: חיסכון!

 

יש כאלה שאומרים, שחברים בוחרים לפי חסרונות...זה שאתה יכול להסתדר עם החסרונות שלו אז נשארים סחבקים,

אולי ככה גם במכוניות..ואוסף החסרונות של אלטו פשוט לא מסתדר לי ואני לא הייתי קונה רכב כזה בשום אופן. לכן,

אני מצטרף להמלצה: חובה לעשות נסיעת מבחן לפני קניה של רכב ולא להצטער אחרי זה