האם קיים עדכון תוכנה לAL4 בקסרה המבטל את הורדת ההילוכים

[asaf999]

שלום,

 

ברשותי קסרה 2,000 סמ"ק בנזין, שנת 2001

 

הרכב עבר עדכון תוכנה בפעם האחרונה ב-28.4.2006, כרגע לא נראית בעיה כלשהי בתפקוד התיבה, אך הרכב מוריד הילוכים באופן אוטומטי לקראת עצירה ברמזור, כך שבערך ב-40 קמ"ש הרכב מוריד הילוך לשם בלימת מנוע ופעם נוספת בסמוך לעצירה. אבקש לדעת האם קיים עדכון תוכנה לגיר המבטל את בלימת המנוע באמצעות הורדת הילוכים.

 

קראתי כאן בפורום הודעה של משתמש עם C5 שסיפר שהוריד עדכון בשנת 2008 שביטל לחלוטין את הורדות ההילוכים היזומות לשם בלימת הרכב.

פניתי ללובינסקי בכדי לברר האם קיים עדכון דומה אף לגיר של הקסרה, העבירו אותי בין שלל המחלקות ולבסוף במחלקה הטכנית נאמר לי שאינם יכולים לספק לי את המידע המבוקש.

 

1. האם ידוע למישהו על עדכון כאמור לקסרה?

2. בהנחה שהרכב מתפקד, האם כדאי להוריד עדכון במידה וקיים או שעדיף לא לגעת בכדי לא לפתוח פתח לצרות?

 

תודה,

אסף

[ספי]

למרבה ההפתעה, אין אף שני גירים AL4 זהים. לכן התחושות אחרי עידכון תוכנה עלולות להיות שונות.

העדכון אצל היצרן הוא אוטומטי, וללא אפשרויות בחירה (תקן אותי איציק אם אני טועה). שמעתי גם על חברה שעושים כל מיני עידכונים שאינם מקוריים. לא ממש יצא לי לבחן את העניין.

כדאי לבדוק בעיות מנוע שעלולות לגרום לתחושות האלו (יניקת אויר מסעפת יניקה, מצערת גבוהה או לא תקינה וכו'), ובדר"F עדכון תכנה ישפר את תחושות הנהג.

[חגי107]

סתם בשביל ההתעניינות ,מה רע בבלימת מנוע?

אם הקורולה הרובוטית אני משתמש בזה הרבה ,זה חוסך לי הרבה לחיצה על הברקס.

[dvirk11]

אתה יכול לשכוח גם להוריד הילוכים, ולנסות להתחיל נסיעה בשלישי זה לא כיף.

[חולגי]

סתם בשביל ההתעניינות ,מה רע בבלימת מנוע?

אם הקורולה הרובוטית אני משתמש בזה הרבה ,זה חוסך לי הרבה לחיצה על הברקס.

 

ממש לא רע כפי שציינת, אבל זה תלוי במה הנהג מרגיש.

זו תכונה אופיינית לגיר הזה, שבעזיבת הגאז, ובניגוד לגירים אחרים שנוטים במצב זה להעלות הילוך - ה-AL4 לא יעלה הילוך, ואף יאט את הרכב.

לפותח השרשור - סיפרת שביצעת בעבר עדכון תוכנה. אם תוכל לספר מדוע, ואיך השתנתה אז התחושה לאחר מכן ?