העברת הילוכים באפלאוז

[>חולה הגה בדם <]

שלום לכולם !

יש ברשותי אפלאוז 92' אוטו' .

רציתי לדעת אם כשאני מעביר את ההילוכים ידנית (כביכול ) ע"י הורדה ל L (שזה בעצם הילוך ראשון ) ואח"כ מעביר ל 2(שזה הילוך שני...) זה עדיף על המצב האוטומטי ( מבחינת חיסכון בדלק..כי זה כמו ידני..) וגם מבחינת גיר..(שלא ידפוק אותו..)

 

בתודה מראש לכל העונים

דניאל

[צביקה.]

לא, דניאל,זה לא עדיף !

L לירידות בלבד, משחק עם ההילוכים ללא צורך, לא יחסכו לך דלק, יגבירו בלאי בתיבת ההלוכים, ויוציאו אותך מריכוז בנסיעה.

מתגעגע להחליף הילוכים, עבור לידני גם תחסוך בדלק, וגם לא תוכל להתפנות למשחקים מיותרים בנסיעה.

עדיף שתתרכז בלימודים ובנהיגה ולא במשחקים בנהיגה.

 

בברכה

חולה הגה , שלא מחפש דם !

[vogivog]

ההילוך L באוטומט הוא הילוך 1. בקיצור הילוך L הוא הילוך ראשון בלבד, שעוזבים את הגז הרכב יאט בדיוק כמו שבולמים ברכב בעל גיר ידני עם הילוך ראשון משולב וקלאץ משוחרר(לא לחוץ), פשוט הגיר בולם את הרכב.

ההילוך הזה משמש לירידות קשות כדי שהבלמים לא יתחממו על יתר המידה, ומקל על הבלימה. לגבי 2- כמו בהילוך שני (בידני) והשימוש בו מקביל לשימוש כמו ב L רק במהירות שונה.

[>חולה הגה בדם <]

תודה רבה רבה על המענה המהיר..פשוט חשקה נפשי לחוש בידני.. ואני תקוע עם האוטומט..תבינו אותי.. פשוט אבא שלי טוען שבגלל שזה רכב שקיבלנו ממוסכניק הוא עדיף על ידני עתיק שאני יאלץ להתמודד עם בעיות שיצוצו לו ( קלא'ץ וגיר..) בכל זאת תודה רבה