Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5590 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במוו חושפת הבוקר את הדור השלישי של סדרה 6 קופה. תשווק עם שני מנועי בנזין מוגדשים - 3 ו-4.4 ליטרים בהספקים

של 320 ו-407 כוחות סוס בהתאמה ותיבת הילוכים אוטומטית עם 8 יחסי העברה.

אפס למאה ב-4.9 שניות (או 5.4 שניות, אם התקמצנתם על נפח המנוע), מהירות מרבית של 250 קמ"ש (מוגבלת, כמובן).

 

 

כל הפרטים בקישור: במוו סדרה 6 קופה

 

BMW6-1.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

שיפור משמעותי לעומת ה-6 הקודמת, באמת אוטו יפה-ואני אומר את זה בתור בעלים של סדרה 6 (78')

דע מניין באת, לאן אתה הולך וכמה זה יעלה לך

פורסם

בתערוכת רטרומוביל שנערכה לפני כחודש בפריז הציגה ב.מ.וו את ה-6 החדשה(בגרסת קבריו) על במה מסתובבת לצד קודמותיה ההסטוריות.

 

התמונות עוד עושות למכונית חסד. במציאות זו מכונית שמנה, שנעדרת את הדרמטיות של ה-6 המוחלפת, מחד - ואת האתלטיות הקלאסית של ה-6 הראשונה של ידידנו קילרבין. החרטום, בשילוב סרח העודף הבולט, פשוט מחפיר.

 

כריס באנגל עשה לא מעט דברים טובים בב.מ.וו. חסרונו, לצערי, מורגש.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

×
×
  • תוכן חדש...