לא מסתדר עם ישיבה גבוהה-מבקש טיפים לשיפור

[Tida-man]

אלום חברים,

 

כבעלים של טידה משנת 2008,יש לי כמה תובנות לגבי "הישיבה הגבוהה "ברכב זה,אולי זה יעזור לגולשים אחרים ששוקלים

לרכוש טידה או רכב אחד שמציע פונקציה זו.

 

את ההתרשמות שלי ניתן לסכם בפתגם,"אליה וקוץ בה"

מצד אחד,הישיבה הגבוהה מקנה סוג של בטחון ,שדה הראיה גדל ,זה מאפשר "לצאת מחניה" בידיעה שלא אפגע בעצם

הנמצא מלפנים,אם המדובר ברכב אחר או מדרכה.

מצד שני,אצלי לפחות יש הרגשה של חוסר שליטה על הרכב,לא משנה באיזו מהירות מדובר .

ניסיתי להנמיך את הכסא זה לא פותר הבעיה,ניסיתי להתאים את מרחק הכסא מן ההגה או את זוית הישיבה,זה לא ממש עזר.

 

בבית יש לנסר ישנה ,אפילו שמדובר ברכב ממש ישן,יש לי הרגשת שליטה מלאה על הרכב.

נהגתי גם בשברולט אופטרה,מזדה 3 וסובארו אימפרזה.

באימפרזה הרגשתי חוסר נוחות דומה .

במאדה 3 נהגתי בתנאי גשם-הרגשתי שליטה מלאה על הרכב.

הכי נהנתי בשברולט,תנוחת הישיבה מושלמת.

 

אם יש לכם טיפים כיצד נית לשפר את הרגשת השליטה על הטידה ,אשמח לקרוא.

 

המשך יום נהדר לכולם

[Dead justice]

זה הכול בראש שלך.

אתה רק צריך להתרגל לטידה,תמשיך לנסוע עליה .

[dorsht]

זה מאוד ספציפי, יש אנשים שעבורם ישיבה גבוהה היא עדיפה (אמא שלי למשל הייתה מעדיפה ג'יפ על הi30CW שיש למשפחה), גם אני מעדיף ישיבה גבוהה, אבל לא גבוהה מדי.

[tzvipper]

אני מניח שהבעייה היא לא הישיבה הגבוהה, אלא שדה הראייה שגוזל ממך את הרגשת הביטחון.

 

אולי אתה יושב קרוב מידי להגה ולא רואה מספיק את מראות הצד. הקורות הקדמיות ברכב הזה עבות למדי ולא תורמות לשדה הראייה - לדעתי זה עוד משהו שמפריע לך.

 

בלי קשר, מדובר על הרצפה של קליאו שניפחו עליה רכב משפחתי.

[Geler GasGroupie]

ישיבה גבוהה מידי גורמת למראה הפנימית ולסוככי השמש להסתיר לך, והמבט הולך למטה במקום היישר לפנים. ברוב הרכבים, הגובה הנכון הוא כזה שבו אפשר לדחוף חמש אצבעות בין הראש לבין התקרה, וזאת לאחר שהמושב עצמו כוון כמו שצריך למרחק. הרי לך הוראות איך לעשות זאת כמו שצריך:

http://www.maslulim.co.il/articles-safe/133

[kobic9]

לדעתי זה רק הרגל.

אבל- ישנם רכבים שהם אכן מרגישים כלא יציבים ,לדוג' טויטה האיס.

כשאתה נוסע בו אתה מרגיש שהאוטו לט יציב, וההגה מרגיש כרוקד.

אבל זה ידוע ואין אם זה בעיה.

[Tida-man]

לדעתי זה רק הרגל.

אבל- ישנם רכבים שהם אכן מרגישים כלא יציבים ,לדוג' טויטה האיס.

כשאתה נוסע בו אתה מרגיש שהאוטו לט יציב, וההגה מרגיש כרוקד.

אבל זה ידוע ואין אם זה בעיה.

 

ההגה באמת לא כ"כ יציב ,אולי כך זה תוכנן מלכתחילה כדי לאלץ את הנהג להחזיק בהגה בשתי הידיים בזמן הנהיגה .

חוסר היציבות בעיקר בפניות.

אני זוכר כשבוע לאחר רכישת הרכב ,הורגש חוסר יציבות בזמן נסיעה בקו ישר,לאחר מכן הרגשה נעלמה.

 

חוסר הבטחון מתבטא בהרגשה של חוסר שליטה בפניות ,ללא תלות במהירות הפניה.

מדובר בהרגשה בלבד כי בזמן הפניה ואחריה אני בודק (בעזרת מראות הצד)האם הרכב נכנס לפניה בזוית הנכונה,כלומר ,כך שביציאה מהפניה

הרכב יימצא באמצע הנתיב,ואכן הפניה נלקחת בצורה נכונה ואין סטיה של הרכב מהנתיב ובכל זאת ישנה הרגשת חוסר שליטה מסויימת.

יש לציין שאוויר הגלגלים תקין והגלגלים מכוונים.

[sronis]

נהגתי הרבה על הטידה. היא פונה בסדר גמור כך שזו לחלוטין הרגשה סובייקטיבית שלך. פשוט צריך להתרגל.

[Tida-man]

בפרק של "טסט ראשון" נהג המירוצים שבחן את הבראבו ,ציין הרגשה שמאוד דומה להרגשה שלי בזמן הנהיגה בטידה.

הוא אמר שהרגיש צורך תמידי ,לייצב את עצמו בכסא הנהג.

 

כשפתחתי את השרשור,לא ידעתי לתאר את הרגשת חוסר הנוחות,בעזרת נהג מיומן שיודע לבטא בדיוק את ההרגשה ברגעים הראשונים של הנהיגה,סוף סוף הצלחתי.

 

 

האם זו תופעה ידועה ברכבים בהם הישיבה גבוהה (כמו הטידה שלי)?