לנד קרוזר, פאג'רו או האמר מודל 2006?

[BaR151]

שלום,

אני מחפש רכב שטח משפחתי שיסע טוב בשטח והאופציות שחשבתי אליהן הן לאנד קרוזר (שנתון 06) פאג'רו (שנתון 06) או האמר H3 (שנתון 06 גם).

 

איזה מבינהם הכי חזק בשטח ובכביש ואיזה הכי כדאי מבחינת נוחות והנאה.

 

תודה!

[irork]

מהחבורה הזאת אני הייתי ממליץ על הטויטה, אמין, נוח ויכולת שטח נהדרת. ההאמר בעל יכולות טובות יותר אך ל H3 יש שוק משומשות בעייתי ומה גם שהחלונות קטנים מצמצמים את שדה הראיה. הפגארו אמין ביותר אך לדעתי בשנתון 06 הרכב נמוך כאשר מסיעים את המישפחה. בהצלחה.

דרך אגב, מה רע בדיסקברי?

[discoTD5]

לשטח, אם זה השיקול העיקרי - האמר. בעיקר בגלל האפשרות להכניס צמיגי 33'.

אחרת - שתי האופציות מצויינות, מיגון, הגבהה (לפאג'רו) ואודרוב לשטח.

[Avinusha]

ברמות האלה, לך עם הלב.

אין כאן שחור/לבן.

 

שים לב שההאמר בעל שוק פחות טוב בהרבה מהאחרות.

[משקפופר]

אני בשטח כבר הרבה שנים ובן של ג'יפאי , אף אחד מהרכבים שנתת לא באמת לשטח אלא רק אם תשקיע בצמיגים הגבהות ומיגונים מקצועיים, את ההמר הכי קל לשדרג ויש לו בסיס חזק אבל הוא לא ידידותי לשטח (מרחיב קוליסים וכבש עד להרס הצומח תחתיו) ולא משדר גבריות אמיתית (אומרים שלמי שיש המר יש במכנסיים מיני.....) הטויוטה עדינה לשטח אמיתי. הפג'רו ללא שלדת סולם ומעולה בעיקר לשבילים או לדאווין בעיר. אני לא הייתי יורד לשטח עם היפניות, רק עם המר משודרג ורצוי שרוט שלא תתבעס, ביננו, עדיף כלי ישן יותר וזול יותר ושמישהו כבר שידרג לשטח,

[discoTD5]

אני בשטח כבר הרבה שנים ובן של ג'יפאי , אף אחד מהרכבים שנתת לא באמת לשטח אלא רק אם תשקיע בצמיגים הגבהות ומיגונים מקצועיים, את ההמר הכי קל לשדרג ויש לו בסיס חזק אבל הוא לא ידידותי לשטח (מרחיב קוליסים וכבש עד להרס הצומח תחתיו) ולא משדר גבריות אמיתית (אומרים שלמי שיש המר יש במכנסיים מיני.....) הטויוטה עדינה לשטח אמיתי. הפג'רו ללא שלדת סולם ומעולה בעיקר לשבילים או לדאווין בעיר. אני לא הייתי יורד לשטח עם היפניות, רק עם המר משודרג ורצוי שרוט שלא תתבעס, ביננו, עדיף כלי ישן יותר וזול יותר ושמישהו כבר שידרג לשטח,

 

מזמן לא חזיתי בתגובה כל-כך רדודה ומלאת שטויות.

[בנצי]

אני בשטח כבר הרבה שנים ובן של ג'יפאי , אף אחד מהרכבים שנתת לא באמת לשטח אלא רק אם תשקיע בצמיגים הגבהות ומיגונים מקצועיים, את ההמר הכי קל לשדרג ויש לו בסיס חזק אבל הוא לא ידידותי לשטח (מרחיב קוליסים וכבש עד להרס הצומח תחתיו) ולא משדר גבריות אמיתית (אומרים שלמי שיש המר יש במכנסיים מיני.....) הטויוטה עדינה לשטח אמיתי. הפג'רו ללא שלדת סולם ומעולה בעיקר לשבילים או לדאווין בעיר. אני לא הייתי יורד לשטח עם היפניות, רק עם המר משודרג ורצוי שרוט שלא תתבעס, ביננו, עדיף כלי ישן יותר וזול יותר ושמישהו כבר שידרג לשטח,

 

מדובר על האמר H3, לא בדיוק רחב כמו הH1, הH3 יושב על הרצפה של האיסוזו D-MAX מה שהופך אותו ליותר קטן מהסברבן של שברולט.

 

היה לי האמר H3 אך מעולם לא נסעתי בשטח, צירפתי תמונה

על פניו נראה שהאמר יסתדר יותר טוב בשטח על מכלוליו הסטנדרטיים, הוא רכב אמין שמציע חוסן מבני גבוה.

 

[BaR151]

טוב תודה לכל העונים, קניתי לאנד קרוזר אוטו אמין לפי מה שמספרים ולא מפקיר בשטח.

 

תודה!

[irork]

בחירה מצויינת, אמין , גבוה ומספיק ל99% מהשבילים שבארץ. תהנה

[בנצי]

תתחדש וסע בזהירות