Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5632 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני מחליף שמן מנוע לבד בבית, האם אפשרי לקנות ג'ריקן של שמן מנוע הכי זול שיש ופשוט לשפוך אותו למנוע לא לצורך שימוש אלא לצורך ניקוז לכלוכים שלא יצאו עם ניקוז השמן הראשון?

כמובן שלאחר ניקוז כל השמן אני מזרים שמן איכותי ואת השאריות שופך למיכל המחזור במוסך כלשהו.

 

שכחתי להוסיף, אחרי כל פתיחת בורג ניקוז השמן מה אני צריך להחליף? את הבורג קומפלט או רק את האטם?

If you can't see the bright side of life, just polish the dull side

פורסם

אם אתה כבר קונה שמן זול תקנה גם פילטר שמן זול ותיסע על הרכב כמה ימים ואז תעשה את ההחלפה לחומרים האיכותיים יותר.

 

או שאם אתה פשוט רוצה "לשפוך מלמעלה ושישפך מלמטה" כדי לחסוך זמן ומאמצים אז תעשה את זה עם כמה ליטרים של סולר.

פורסם

חבל לנסות ולחפש הרפתקאות... שהמנוע עובד עדיף שיעבוד על שמן איכותי לא משנה אם הריקון הוא בטווח קצר מהמילוי.אם אתה רוצה לנקות את מערכת הקירור אתה לא תמלא מיים רגילים ותיסע עליהם כדי שינקו את המערכת ואז תוריד אותם נכון? אם אתה רוצה לנקות אגן שמן עשה זאת בצורה מקצועית ע"י פירוק האגן וניקויו מחוץ לרכב. כמובן שאם אינך יודע לעשות זאת פנה למישהו מקצועי בתחום.

:)
פורסם

שאלתי כי תמיד כשמנקזים את השמן אז יוצא שמן שחור עד הטיפה האחרונה, אז למה לא להוסיף מפתח המילוי עוד שמן כדי שיצא עוד קצת לכלוך?

לנקות את הקרטר זה משהו אחר ולשפוך שמן מפתח המילוי בוודאי שלא יעשה את זה.

If you can't see the bright side of life, just polish the dull side

פורסם

ניקוי אמיתי של הקרטר דורש פירוק שלו, אך הוא איננו נחוץ במידה ואתה מחליף שמן איכותי בתדירות גבוהה.

לא ציינת באיזה רכב מדובר (אני מניח שרכב ישן יחסית) ולמרות זאת שה שהשמן יוצא כהה לא אומר שום דבר לא תקין.

 

כאשר לא מחליפים שמן בזמן או שהשמן התחמם בצורה קיצונית הוא יוצא ממש שחור ועם ריח שרוף.

תחליף לשמן איכותי בתדירות גבוהה וזה מה שישמור על המנוע שלך הכי טוב.

 

עוד עצה- שמן מנוע משומש מסרטן במגע עם העור. רצוי מאד להשתמש בכפפות ולא לגעת בו ישירות עם הידיים. אמנם הסיכון קיים בחשיפה ממושכת אבל עדיף להקפיד.

×
×
  • תוכן חדש...