Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5669 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פולקסווגן פולו קלאסיק שנת 97 עם נפח מנוע 1600 ו100 כח סוס וגיר הילוכים ידני ויש לי בעיה בזמן האחרון:

 

כל פעם שאני מתניע את האוטו זה כזה קופץ ואז זה כזה חלש לא יודע כאילו אין לזה כח להתניע ואם נגיד אני מוסיף מזגן או משהו הוא נכבה וצריך להתניע אותו.

 

מישהו אולי יכול להגיד לי מה יכולה להיות הבעיה ואיפה? באיזה חלקים וכו'?

 

תודה...

progress.gif

פורסם

שלום לחבר הפורום החדש.

 

יש כללים והנחיות לכתיבה בפורום הטכני שלנו.

 

איננו נוהגים למחוק את לחסום הודעות של משתמשים חדשים באם חרגו מה מאיזה כלל.

 

נראה שחרגת מיותר מידי כללים, אין מנוס מנעילת התרד'.

 

אנא קרא את הכללים וההנחיות לכתיבה בפורום הטכני, אז תוכל לנסות שוב.

 

שים לב לעניין "איך רושמים כותרת" , גם, לגודל פונט מותר, גם ל, איסור שימוש בסימני קריאה מרובים, ובכלל, כל הכללים.

 

 

 

בברכה

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5669 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...