מגאן 2004 מנוע קר מגרגר בהתנעה

[santa123]

שלום רב,

ברשותי רנו מגאן 1.6 בנזין מודל 2004. בעל ההתנעה כאשר המנוע קר הוא משמיע רעש של גירגור שחולף לאחר מספר שניות. הרעש נשמע כאילו עדיין לא הגיע שמן לבוכנות. לפעמים המנוע מתקשה בהתעה ונכבה ובעם השנית נדלק.

במידה ותוך כדי הגירגור אני לוחץ על הגז קלות, הגירגור נעלם.

מפלס שמן תקין, לא נדלקו נורות כלשהן בלוח והנסיעה חלקה ותקינה ללא בעיות מיוחדות.

מה לעשות ? האם זה תקין ? האם יכול להיגרם נזק למנוע ?

תודה רבה

[איתמר]

רעש הגרגור שאתה מתאר מתאים לתקלת פולי הדיפייזר הידועה לשמצה במגאן II. בצע חיפוש ותמצא שלל מידע בנושא.

לשאלה למה המנוע מניע ונכבה לפעמים אין לי תשובה, אבל יכול להיות שיש קשר.

 

איתמר.

[santa123]

תודה על התשובה המהירה.

החלפתי קיט טיימינג כולל משאבת מים לפני כמה חודשים אחרי 5 שנים על הכביש - האוטו פחות מ 90000 ק"מ. כמה שאלות נוספות:

1. האם יכול להיות שלא הרכיבו את הטיימינג לא כמו שצריך ודפקו את הפולי דיפייזר ?

2. האם אפשר להחליף רק את הפולי דיפייזר במידה והקיט טיימינג חדש ?

3. כמה צריך לעלות הסיפור הזה ? האם יש מוסך מומלץ באיזור המרכז ?

4. אם לא מטפלים בהקדם האם יכול להיגרם נזק למנוע ?

תודה

[Dan-idin]

הרעש זה בהחלט הדיפייזר אך כדאי שמכונאי של רנו ישמע את הרעש לפני השקובעים דיאגנוזה סופית.

הדימום לאחר התנעה מתאים לתקע של חיישן הצתה רופף - כדי לטפל בבעיה ביסודיות מחליפים חיישן הצתה ותקע.