Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5839 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום אין דרך להפליג מהארץ עם הרכב הפרטי (ג'יפ/אופנוע וכד').

יש רק קרוזים או אוניות מטען מלוכלכות, בן אתה חולק חדר עם זרים, הארוחות מזוויעות

(ולמעשה אומרים לך, בשלב קניית הכרטיס, להביא אוכל משלך).

כל זה בעלות של 1800 ש"ח הלוך ושוב, לא כולל עלות העברת כלי הרכב.

מעבר לכך, יש אפשרות רק להפליג בקרוזים מעגליים, בהם לא נשארים בנמל

אליו מגיעים, אלא חוזרים ארצה בתום הסיבוב.

בדקנו ומצאנו שיש צורך רב של אופנוענים/ג'יפאים/אנשים ששטים בקיאקים,

אנשים שאינם מעוניינים לטוס, ואנשים שסתם רוצים להפליג עם ילדיהם,

למעבורות קו.

כמו כן, מצאנו שהיו מעבורות מצליחות מאד עד שנת 2001.

המעבורות היו של נוסעים+מטען, והן היו מלאות עד אפס מקום.

התירוץ שמשתמשים בו משנת 2001 הוא תירוץ בטחוני,

מה שנמצא בסתירה לכך שאוניות הקרוזים מצליחות, ושאוניות המטען

מעלות נוסעים.

אגב, אין שאלה של רווחיות, כי נפתח קו מעבורות חדש, שמעוניין להוביל נוסעים

ומטען 3 פעמים בשבוע! בתנאים מצויינים. אבל ממשרד התחבורה עושים לו

בעיות (כבר כשנה), ולא מאפשרים לו לפעול (הוא אמור לפעול בין חיפה לצפון

קפריסין).

לנו נראה שיש הסבר אחר, שמקורו בפוליטיקה עסקית, ופנינו כבר לתקשורת בנושא

וגם לתנועה לאיכות השלטון.

אנא הצטרפו למאבק על ידי חתימה על עצומת "רוצים מעבורת"-

www.atzuma.co.il/ferriesfromisrael

זו עצומה לשר התחבורה, שיפתור את ענייני הפוליטיקה העסקית,

ויפנה את משאביו למילוי הצורך של אזרחי ישראל משלמי המסים.

תודה!

פורסם
אגב, אין שאלה של רווחיות, כי נפתח קו מעבורות חדש, שמעוניין להוביל נוסעים

ומטען 3 פעמים בשבוע! בתנאים מצויינים. אבל ממשרד התחבורה עושים לו

בעיות (כבר כשנה), ולא מאפשרים לו לפעול (הוא אמור לפעול בין חיפה לצפון

קפריסין).

 

איזו סיבה יש לאדם מן הישוב להפליג עם מכוניתו לחור(מנסיון אישי) הנקרא קפריסין הצפונית ולהתקע שם? קל וחומר בימים אלו, בהם יחסי ישראל ותורכיה טובים משהיו אי פעם...

 

הכתובת שלך צריכה להיות סוכני האניה שמייצגים קוים אלו(רוזנפלד, אללוף, כספי).

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

כל פעם מחדש מצחיקות אותי העצומות האלה. :lol:

כשרוכבי הדו"ג רצו להשיג משהו, הם לא רק ישבו ופתחו עצומות באינטרנט ונושאים בפורומים.

אתם רוצים להשיג משהו? צאו ותעשו עם זה משהו.מישיבה על התחת ודיבורים באינטרנט עדיין לא הושג כלום.

V5

פורסם

מעבורת שמגיעה רק לצפון קפריסין (התורכית) זה צחוק מהעבודה.

קוי המעבורות הגיעו בעבר ליוון ולאיטליה.

זה איפשר לי לחזור ארצה עם אופנוע חדש שנרכש באנגליה ו"חרש" את מרבית ארצות מערב אירופה ב-3 חודשים של טיול קמפינג

×
×
  • תוכן חדש...