אימפרזה טורבו GT - מכלול גלגל קידמי וכלב שקורץ

[=Adi=]

שלום חברים,

יש לי כבר כמה זמן צליל חריקה מהגלגל הימני הקדמי המתרחש בנסיעה איטית-בינונית,

 

הצליל דומה מאוד לצליל ברקס,

קראתי רבות והגעתי לכמה רעיונות:

 

מיסב שהלך,

צירייה שהלכה,

קליפר הדוק מדי.

 

 

ומכאן לשאלותיי,

האם הגלגל אמור להסתובב בחופשיות כאשר הרכב מורם על ג'ק?

הגלגל המדובר לא מסתובב בחופשיות מלאה, הקליפר סוגר עליו מעט,

 

1. האם זה תקין? האם הגלגל לא אמור להסתובב?

(אני פשוט לא זוכר מה היה בעבר, לכן אוטומטית אני משייך את זה לבעיה)

 

2. פירקתי את הגלגל ונחרדתי לראות המון חלודה, האם לנקות את זה עם נייר שיוף או שאין טעם? (ראה תמונות)

 

3. האם יכול להיות שצריך לגרז את הקליפר?

 

4. האם למישהו יש רעיונות או ניסיון עבר בנושא?

 

הצליל הוא מתכתי, כמו של ברקסים,

זה קורה במהיריות נמוכות כאשר החיכוך הוא גבוה, לעומת מהירויות גבוהות,

נשמע כאילו הקליפר נתפס,

 

האם כדאי לשחרר מעט עם מברג? או שעדיף לפרק את כולו ולגרז אותו על הדרך?

 

בתודה מראש לכל העונים!