נזילה מוזרה באיביזה FR 05

[Turbo-boY]

אצלי דגם מנוע BJX .

כשאתה אומר צד שמאל אתה מתכוון עם כייון הנסיעה או אם אני עומד מול האוטו?

[מרק10]

תמיד שרושמים צד שמאל הכוונה עם כיוון הנסיעה.

[מוסך רון]

המשאבה נמצאת בין המצבר לפנס השמאלי

בערך בגובה של תושבת המצבר .

[Turbo-boY]

כן רון תודה.

היום פירקתי את המגן בצד שמאל ,וזיהיתי את המיכל של הנוזל הגה,אך הגישה לפקק היא לגמרי לא משם.על מנת להגיע לפקק היה צורך בפירוק פילטר אויר,פירוק מצבר לאחר מכן פירוק התושבת של המצבר והבית של הפילטר אויר ואז הגישה "מאוד" נוחה לאחר פירוק כל הדברים האלה.

ועכשיו בדבר הנזילה,כנראה שזה באמת משם כי היה חסר כוס וחצי של נוזל,אני פשוט לא מצליח לחשוב על חלק כלשהו שיכול לנזול מאזור הצד הימני(הצד ההפוך מהמכל של הנוזל הגה),כמובן שאני אלך למוסך יום ראשון,פשוט עד אז אולי למישהו יש איזה רעיון,בוכנה כלשהי או משהו בסגנון?

[מרק10]

התשובה פשוטה מאוד...בדגמי סיאט 6L1 הייצרן התקין שלוש סוגים שונים של משאבות הידראוליות של חברת TRW ,Koyo ולכן הגישה למשאבה ולמדיד שונה מעט.

 

האם בדקת את מפלס השמן כאשר הוא חם (בסביבות 50 מעלות צלזיוס) או כאשר השמן קר ?

 

השמן המומלץ הינו מקורי בלבד והמק"ט שלו G 002 000.

[mozman11]

כן הגישה למילוי דרך פירוק המצבר והתושבת שלו.

 

אם חסר הרבה שמן הגה אז תידלק לך נורת התרעה של ההגה כוח בלוח שעונים.

 

אני מקווה בשבילך שזה לא נזילה במסרק הגה כוח.

[Turbo-boY]

תודה על העידוד

[Liviur]

ד"א מרק - רציתי להודות לך על התיקון ולהגיד שאתה כנראה צודק - אחרי עילעול מקיף יותר בספר יש אכן ציון לגבי ההתנהגות הנכונה עם הגה כח הידראולי - אז בלי לחפש בתא מנוע - אתה צודק.

 

מה שכן - יש לומר שהרפרנסים שלי למחשבה הזו היא העיתונאות רכב הישראלית שבכמה כתבות התייחסו להגה כחשמלי! וזה פשוט לא נכון.

 

ליביו , שלמד היום משהו חדש.

[מרק10]

מערכת התיגבור של הגה הכוח ברכב שברשותך הינה מאוד קומפקטית לכן קשה לזהות את סוג המערכת קרי אלקטרו-מכנית או אלקטרו-הידראולית.

 

בעיקרון משאבת השמן, המנוע החשמלי ומודול הבקרה הינם מכלול אחד בלתי נפרד כולל מיכל השמ, למעשה זו יחידה סגורה שלא ניתנת לתיקון ויחיסת מאוד אמינה.

 

אישית אני מעדיף את המערכת הזו על-פני מערכת הגה כוח אלקטרו-מכנית.

צירפתי תמונה עם הסבר.

[Liviur]

אני מסכים - היא אידאלית מבחינת אמינות ויעילות על פני הידראולית מונעת רצועה , ומבחינת רגש על חשמלית לגמרי.

 

(האחרון קצת לוקה באיביזה , או שאולי אני פשוט מפונק מזה שירדתי מS16 משופרת בהתנהגות)

 

ליביו

[מרק10]

בגולף דור 5 שברשותיי מערכת הגה הכוח היא אלקטרו-מכנית יחסית מאוד מתוחכמת אבל חסרת 'חיים'.

[Liviur]

נהגתי בGTI MK5 - הייתי לוקח את ההגה שם על פני האיביזה - ANY GIVEN DAY OF THE WEEK.

(ועוד כמה דברים , אבל זו קטנוניות ....)

 

ליביו