Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6047 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה, שמתי לב לתופעה מעצבנת באסטרה (95'). כנראה שהיא קיימת כבר כמה זמן אך לא שמתי לב אליה: ההגה "עקום". בשביל להתמיד בקו נסיעה ישר צריך להחזיק את ההגה כעשר מעלות ימינה, בעוד שהחזקת ההגה ישר גורמת לסטיה קלה שמאלה. מה הבעיה? כמה הנזק?

 

בנוסף, ההגה של האסטרה הוא בכלל בעייתי (גדול, מסורבל, ללא משאבה הידראולית), ולכן הוא דורש תפעול מאוד מסוים. אני נוהג לאחוז בו בשני צדדיו במרכז (תשע ורבע). זה מרגיש נכון, אך גם נאמר לי שההגה בנוי לאחיזה כזאת. לאחרונה, נודע לי שקיימת תופעה של החזקת ההגה מעט יותר נמוך (שמונה וארבע), ואכן נראה שההגה בנוי לאחיזה כזאת גם כן (החישורים יוצרים מין "ידיות"). מה הרעיון מאחורי עיצוב ההגה הזה? איך להחזיק?

פורסם

גלר שלום.

לא כל יום הגה מתעקם סתם.

 

האם פגעת עם הרכב במדרכה?

 

יתכן ויש לך ברכב בעיה מהותית שבמקרה הטוב יהיה לך בלאי מוגבר בצמיגים, במקרה הרע בטיחותית הרכב יפגע.

 

פנה למכון פרונט בהקדם

×
×
  • תוכן חדש...