Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התנעת בוקר וולוו 940


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי וולוו 940 טורבו לאחרונה מיסתמן קושי קל בהתנעת בוקר ,אולם שהרכב מניע הוא משום מה "מגמגם" מספר

 

שניות ואז לפי מצב רוחו הוא ממשיך לעבוד או לעיתים נכבה ואז יש צורך בהתנעה נוספת שאין איתה כל בעיות.

 

למישהו יש מושג מה זה יכול להיות ?

פורסם

למה אתה לא כותב את שנת הייצור , פרט זה חשוב ביותר , בדרך כלל הבעייה משסתום אוויר עוקף ..תפוס חלקית , אני ממליץ לבדוק את הבעייה לעומק ,קרי להכנס למוסך.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

אתה יכול גם לבדוק את הצינורות שמחברים את אותו עוקף אוויר (שנקרא גם מייצב סיבובי סרק) - אם הצינורות יבשים וסדוקים אז זה גורם בדיוק לבעיה שתיארת. כמו כן רצוי לבדוק דליפות אוויר בכל איזור המנוע.

 

דני

פורסם

הרכב וולוו 940 טורהו מודל 96 מנוע 2000

 

השסתוםהמדובר נוקה בעבר באמצעות ספריי קרבורטור וניבדק כי אין דליפות אויר מהצנרת שלו.

 

לא מדובר במייצב טורים ? מה המשמעות להתנעת בוקר לשסתום זה? והאם יש לו כיוון לשסתום (האם אפשר בטעות להרכיב אותו הפוך?).

פורסם

השסתום מייצב את סיבובי הסרק למרות שינויים בעומס, מזגן, הילוך וכדומה. הוא משפיע על התנעה כי בשעת התנעה הוא צריך לקבל ערך התחלתי ואם יש דליפה אז הערך הזה יכול להיות לא מתאים - ואז קשה להניע עד שהכל מתייצב. אם הדליפה גדולה אז קשה לייצב.

 

בדוק דליפות אוויר בכל המערכת. אם אין כלום אפשר לנסות להרכיב שסתום אחר (מפירוק למשל) ולראות אם יש שינוי. אם כן - כנראה שיש בעיה בשסתום.

 

אתה יכול גם לבדוק אם ווסת לחץ הדלק הוא הגורם לבעיה: בהנעת בוקר הפעל את המתנע לזמן קצר מאד (שלא יניע), והחזר למצב 2 (אורות אדומים). משאבת הדלק צריכה לפעול כשתי שניות ולהפסיק. חזור על הפעולה כך שהמשאבה פעלה פעמיים; אז תניע רגיל. אם המנוע מניע היטב, יתכן שווסת הדלק פגום (לא שומר על לחץ מנוחה).

 

דני

פורסם

מגמגם, האם אתה מתכוון שהוא כאילו עובד על 3 בוכנות?

פעם יצא לי קצת אחד מחוטי ההצתה והמנוע היה עובד רק על שלוש בוכנות לזמן קצר כל בוקר.

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

פורסם

אני אנסה באמת להניע לשנייה ואז לנסות להניע אוליי באמת וסת דלק לא שומר לחץ ,דרך אגב בדקתי

 

את כל הואקומים והצנרת ואין דליפות.

 

(או שאוליי אנתק חוט הקוייל בהתנעה ראשונה ולאחר 3 שניות אחברו ואנסה להניע ).

×
×
  • תוכן חדש...