תוספים של BG לא K44 והדרך להשתמש בהם. מכשיר יעודי או אינפוזיה מקומבנת?

[mush]

הרכב הוא מזדה 323 2003 מנוע 2000 68000 ק"מ.

שעשתה רוב הזמן נסיעות קצרות.

כבר בבדיקה לפני קניה אמרו לי שייש כנראה פיח רב.

 

קניתי את המוצרים האלו משום שהבנתי שהם ברמה גבוהה מאוד.

ויותר יעילים מ K44 למצבים קשים של פיח ואף אומרים ש הכחול מנקה ביעילות את חיישן הלמדה.

שמעתי זאת מכמה כיוונים.

מחיר = יקר

תדירות מומלצת כל כמה עשרות ק"מ.

K44 כל טיפול.

יש מכשיר יעודי שמרסס את התערובת(מערבבים את 2 החומרים ביחד) ישירות לבית מצערת.

אבל המכשיר עולה אלפים.

 

לי יש אינפוזיה שמטפטפת את התערובת לבית מצערת.

 

השאלה:

 

האם יש היתרון לרסס על פני טיפות?

 

אני מניח שהתשובה היא כן. אבל דעתכם...

 

 

המוצר השני הוא שמן 10-30 של רויאל פרפל (מעולה).

אשר יוחלף לאחר הטיפול יחד עם הפילטר שמן.

בספר רכב כתוב 5-30 או 10-30 לאקלים חם יותר.

לא משנה שבמוסך המורשה המרכזי דוחפים לו 10-40

 

השאלה היא האם דרגת API SL מתאימה לרכבי?

 

 

תודה

[mush]

חיפשתי שוב .

לא מצאתי בספר רכב את הדירוג איכות השמן שממליץ היצרן.

מזדה 323 2003 מנוע 2000.

 

עזרה מישהו.

 

 

תודה

[ba323f]

שמן מנוע המתאים לרכבך הוא 5W30 או 10W30 או 10W40.

 

התקן API SJ ACE A2-96 הוא התקן שהיצרן ממליץ, כל תקן גבוה יותר יהיה טוב יותר, מה שקנית עומד מעל התקן המומלץ והוא מתאים.

 

אם המנוע לא צורך הרבה שמן תוכל להשתמש ב 5W30 סנטטי מלא, המומלץ לדעתי הוא 10W40 חצי סנטטי.

[מרק10]

mush,

 

אני מתפלא עלייך כחבר וותיק בפורום אשר גם שיפץ מנוע של פיג'ו הגיע הזמן שאתה תייעץ לאחרים מנסיונך הרב.

[mush]

מכל מלמדיי השכלתי.

אני מקבל את הערתך וחושב שהיא במקום.

 

 

תודה מרק

[kwon]

אני מצרף קובץ מ - Autodata