Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6171 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה מרק!

 

אני אחזור לעדכן בשבוע הבא (אני סוגר שבת :cry:)

 

לילה טוב.

!you ate today? thanks to the farmer

חימושניק פנתר הוא חימושניק מאלתר!

פורסם

ניקיתי עכשיו את המצערת,

לאחר ההרכבה הטורים היו גבוהים מהרגיל, שיחקתי קצת עם בורג הכיוונון הטורים ירדו אך נשארו לא יציבים בסרק, כיצד לפתור בעיה זאת?

 

img1038whu.jpg

 

img1041.jpg

 

img1043jsb.jpg

 

img1047b.jpg

 

img1048.jpg

 

img1050.jpg

 

img1051.jpg

 

לאחר הניקוי

 

img1053k.jpg

 

img1054gel.jpg

 

img1063l.jpg

 

סעפת היניקה מלאה בשמן.

 

img1067.jpg

 

המצערת מורכבת לאחר ניקוי

 

img1068.jpg

 

img1071v.jpg

 

הצינור שמחבר בין מסנן האויר למצערת גם הוא מלא בשמן

 

img1073n.jpg

 

זהו נשם מנוע נכון?

 

img1074.jpg

 

img1076abw.jpg

 

 

כיצד אפשר למנוע את כניסת השמן נשם המנוע למנוע?

 

כיצד לכוון את הטורים כראוי?

!you ate today? thanks to the farmer

חימושניק פנתר הוא חימושניק מאלתר!

פורסם

אסף שלום,

 

לא היית אמור לשחק עם בורג הכיוונון של הסל"ד.

 

ברכב שלך קיימים 2 ברגים 1 עבור כיוון סל"ד סרק והשני עבור כיוון CO.

 

סל"ד סרק תקין הינו בין 800-825 סיבובים לדקה.

 

גם אחרי הכיוונון עלייך לגשת למוסך שיש לו ציוד איבחון ממוחשב בכדי לבצע כיוונון בסיסי ומחיקת תקלות.

 

אתה לא תוכל לכוון את סל"ד הסרק בצורה נכונה לא ציוד מתאים.

 

תודה על התמונות

איזה כייף לי :)

פורסם

לילה טוב,

 

אני שיחקתי עם הבורג המסומן בצהוב, זהו בורג כיוון סל"ד סרק?

 

מה זה כיוון CO?

 

הניפל המסומן באדום צריך להיות מחובר לאנשהו? אצלי יש עליו מכסה גומי.

IMG_1053.JPG

!you ate today? thanks to the farmer

חימושניק פנתר הוא חימושניק מאלתר!

פורסם

אם איני טועה ה"ניפל" שקראת לו כך זה כניסת אוויר של מנוע הצעדים, זה אמור להתחבר לצינור יניקת אוויר הראשי.

 

משם המנוע צעדים פותח מעבר אויר ומייצב את סיבובי הסרק.

פורסם

אסף, לפי דעתי הניפל מכוסה בפקק מכיוון שקיים שם בורג לכיוון בסיסי שמתבצע במפעל או לחילופין מתחבר לשם צינור ברכבים עם מערכת ניהול מנוע מסוג Digifant שמותקנת ברכבים החל מאמצע 92 שנת או 93.

איזה כייף לי :)

פורסם

שבת שלום ולילה טוב!

מרק/רון/מישהו, אני אשמח אם תתיחסו לעניין השמן בנשם המנוע.

 

תודה!

!you ate today? thanks to the farmer

חימושניק פנתר הוא חימושניק מאלתר!

×
×
  • תוכן חדש...