[חדשות רכב] בסימן המיתון, במוו משיקה גרסאות M ל-X5 ולX6

[$$weezy$$]

x6 ו x5 לא חסר בארץ.

אגב את האיכות ברכבים רואים ללא כל ספק,טוב זהBMW.

[itsik170]

לא , יש g class של בראבוס עם 700 כ"ס ו 132 קג"מ

 

אגב אני לא מבין בשביל מה צריך x6 m ? אבל ה x5 ממש ניראת טוב .

 

התכוונתי ל-SUV בייצור סדרתי, לא של סדנאות שיפורים.

[vitali23]

הx6 m לדעתי פשוט מהממת! x5 קצת פחות אבל גם יפה.

[Nakamichi]

לא יודע מה איתכם, אבל אני רואה רכבים כאלו וזה לא עושה לי כלום.

מבחינתי בסכומים שהרכבים האלו נמכרים זה אפילו לא בגדר חלום.

 

אולי עוד 15 שנה כיד שנייה...

[Discover]

התחלתי לאחרונה לראות יותר ויותר X6 עד הכבישים.

כל פעם אני נדהם מחדש למה אנשים קונים את הדבר הזה

יש כלכך הרבה אפשרויות אחרות, לא פחות טובות ולטעמי הרבה יותר יפות, הן באותה רמת מחיר והן בפחות.

[Nakamichi]

למה קונים X6?

 

כי זה ג'יפ.

כי זה ב.מ.וו

וכי אולי מישהו יתבלבל ויחשוב שזה X5.

 

צריכים להתקדם לאנשהו מהלנד קרוזר, לא?

[$$weezy$$]

דווקא לדעתי הX6 מדהים ביופיו,ואל תגזימו גם אם הוא לא לטעמכם זה לא אומר שהוא מכוער זה BMW רבאק אתם יודעים איזה מעצבים יש להם? בעלי שם עולמי שטעמנו ממש לא מעניין אותם(הם יותר בכיוון אירופה), ועובדה שהוא מתחיל להשתלט על כבישי ארצנו ולא סתם.

[S^M]

זה למה כל עולם הרכב ואחותו חגגו שכריס בנגל תלה את המכחול, נכון?

אני חושב שצעצוע, הX6 מרשים (וזה מה שהלקוחות מחפשים) אבל כמסתכלים עליו בתור "ג'יפ" הוא די מכוער.

[Discover]

הייתי מעדיף X5, קאיין או בכלל אינפיניטי FX50.

לא חסר להם פוזה ורובם (פרט לקאיין טורבו) - זולים יותר.

[יוגב R]

רק אני שמתי לב לגודל הדיסק שצריך לעצור את המפלץ הכבד והחזק?איזה גודל מאחורי ג'אנט 20" ..

 

ד"א מי ירד לשטח עם גאנטים וצמיגים כאלו? לכביש משובש לא הייתי יורד איתם.

 

יוגב

[מצמץ]

...ד"א מי ירד לשטח עם גאנטים וצמיגים כאלו? לכביש משובש לא הייתי יורד איתם.

 

אני בספק שמישהו בכלל ירד לשטח עם הרכב הנ"ל.

[Alex_b]

אלו רכבים שלא מיועדים לשטח בכלל.

[bagira]

שטעמנו ממש לא מעניין אותם(הם יותר בכיוון אירופה)

 

אני חושב שמרבית הסחורה הזאת דוקא מיועדת למעבר לאוקיאנוס וגם קצת מעוצבת בהתאם.

בסיבוב של שבוע באירופה אתה סופר רכבי 4X4 על 2 ידיים(אם נתעלם מהכלים הרבים באזור כפרי שהם פשוט כלים חקלאיים ובד"כ הם דפנדר או Gקלאס), איש העסקים הממוצע שם יעדיף רכב מנהלים על כל ג'יפ כל שהוא.

אין עדיין את הנתונים אבל מעניין מה תהיה השוואת המכירות בגרמניה של כמות ה M5 שנמכרו מול ה X5M.

[Discover]

לדעתי, רוב הקונים ש M5 בגרמניה ומערב אירופה קונים אותה בשביל היכולות שלה ולהשתעשע איתה לפעמים במסלול.

לעומת רוב הקונים בארה"ב שסביר להניח שיקנו X5M היות והם קונים את הרכב בעיקר בשביל הפוזה.