[קורדובה 01] פלאנג' מים תחליפי/מקורי

[Guy L]

ערב טוב,

 

לאחר שאחד הברגים המחברים את בית הטרמוסטט לפלאנג' טחן את ההברגה והמים יצאו ( ללא התחממות של המנוע ) עומדות בפני שתי אפשרויות :

הראשונה, לנסות להבריג עם בורג אחר ( ארוך יותר )--> ייבדק מחר. השניה, להחליף את כל הפלאנג'. פלאנג' מקורי ( עם טרמוסטט ויוניט חום ) עולה 700 ש"ח , ולא ניתן לקנות רק את הפלאנג'.

השאלה היא האם( ואיפה באיזור חיפה , אם אפשר ) קיימים תחליפיים ומה איכותם.

 

תודה, גיא

[אסי 1985]

אווו

 

לנקות טוב טוב את ההברגה שנתחנה לקחת מברז ולעשות הברזה גדולה יותר זה אחד.

או לשתול אליכוייל בפנים.

[מוסך רון]

בקורדובה הזאת בית הטרמוסטט עשוי פלסטיק ולכן לא ניתן

להבריז הברגה או הליכוייל .

הפתרון זאה באמת למצוא בורג שהוא מעט ארוך יותר או מעט עבה יותר

וזה יכול להצליח ,רצוי לתת למישהו עם ניסיון את העיניין הזה .

 

ואם לא הולך אז רצוי ללכת על מקורי בלבד ,למרות שקיים חליפי בשוק שמחירו

כ 300 שח אבל האיכות שלו מאד ירודה ומהר מאד תמצא את עצמך עם בעיות

של קרור יתר (טרמוסטט מזייף)ונזילות .

[Guy L]

עדכון :

לאחר שיקולי הן-סיכון נרכש חלק מקורי והורכב בהצלחה.

לאחר הפירוק ניסיתי לשם הסקרנות לבדוק הברגה עם בורג אחר והעסק התפורר לי ביד ( מסתבר שהיה מורכב פלאנג' תחליפי ) . מזל...

 

תודה לעוזרים , גיא

[Guy L]

התנהגות מוזרה של שעון החום :

לאחר מס' דקות של פעולה, המחוג מתרומם לאט עד 70 מעלות, ומייד יורד חזרה ל 60. לאחר כחצי דקה עד דקה הוא חוזר ( דיי במהירות ) , ומתייצב על 90.

באף שלב הטרמוסטט לא נפתח ( הצינור ממנו לרדיאטור נשאר קר ) , ולמעשה הוא נפתח בערך שתי דקות אחרי שהשעון מגיע ל 90, יחד עם ההפעלה הראשונה של המאווררים.

 

ייתכן ויש בעיה כלשהיא בשעון עצמו?