בעיות הנעה וריח שרוף - סובארו לאונה 88

[roeis]

בעיות:

א.אוטו לא מניע.לא מחרחר אפילו. בכבלים מניע.

ב.ריח שרוף (נראה שמצד ימין קדמי) בזמן נסיעה.

ג.האור בתקרה דלק חלש , וכששמתי גז חזק-התגבר ונכבה.ולא נדלק יותר.

ד. האורות בלוח מחוונים דולקים (רק כשהאוטו מונע) מתגברים כשסל"ד עולה.

ה.אורות קדמיים לא דולקים - (קצר? מכת זרם?)

ו.כשאני פותח סוויץ' לוח מחוונים מואר חלש.

ז.לאחר נסיעה של 5-10 דקות וכיבוי- לא מניע דרך סוויץ'.

אלטנרטור: כנראה מקורי (בן 20) או מינימום בן 7.

מצבר: בן 4 +-.

כרגע אין לי מד זרם.הבנתי שניתן לבדוק תקינות אלטרנטור בעזרתו.

האם אני מסכן משהו (אלטרנטור) במידה ואני נוסע עליו ככה?

מה זה? קצר? אלטרנטור? מצבר? לפותרים נכונה -חולצה ותקליט.

[צביקה.]

רוי שלום רב !

אבחנה ראשונית ולא מחייבת, מצבר , שעשה את שלו, ונאסף אל אבותיו.

בעדיפות שנייה, טעינה חלקית, או אפסית= אלטרנטור שנאסף אל אבותיו.

אתה לא יכול לסכן אלטרנטור גמור, או אלטרנטור תקין, שמנסה לטעון מצבר מת( אשמח לתיקון במידה ואני טועה !).

בנוגע לריח בצד ימין, האף שלי סתום, ואני לא מסוגל להריח דרך מסך המחשב.

בנוגע לתרומה, העבר אותה להומלס, או לחובב תקליטי ווניל.

בברכה

צביקה

[ESTK]

היה לי מצב דומה,

רוב הסיכויים שהאלטרנטור שלך גמור, הוא כמעט ולא טוען את המצבר ואתה נוסע על המצבר וככה גומר אותו,

ייתכן מאוד שכבר גרמת נזק למצבר.

פעולות תיקון שאני ממליץ:

1. גרור את הרכב לחשמלאי, שיחליף את האלטרנטור.

2. בקש ממנו להטעין את המצבר שלך דרך מטען חיצוני, ולא דרך האלטרנטור (שמין הסתם יחליף) כדי שלא תשרוף אותו.

 

דרך אגב האלטרנטור שלך ממש לא מקורי, להערכתי הוא מקסימום הוא בן 6.