Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6562 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי, אז נתחיל מפירוט על המערכת שיש לי באוטו:

קומפוננט קדמי: קליף דזיין מפרט

סאב: פיניקס גולד ZR10

מגבר: JBL CS60.4

 

הר"ד שמורכב כרגע הינו סוני מדגם CDXM7815

לאחר שהתייאשתי מהר"ד DVD של ניפון שהיה מורכב לי ברכב.

פשוט החלטתי לשדוד לאחותי את הר"ד מהסוזוקי סוויפט שלה, היות והגעתי למסקנה שאין לה צורך במכשיר הזה.

למכשיר יש פילטרים LPF ו-HPF

 

עכשיו מה שאני מעוניין זה לדעת, איך מכוונים נכון את המערכת ?

הסאב אני יודע שהוא צריך להיות במגבר על LPF, מה מבחינת חיתוכים של הגיינים ?

הקומפוננט צריך להיות בHPF במגבר או בFLAT ? מה מבחינת חיתוכים של הגיינים ?

האם יש טעם להשתמש בפילטרים HPF וLPF של הר"ד ?

אם כן על כמה הרץ צריך לשים את החיתוכים ? (HPF נותן או 78H או 125H, את הLPF לא בדקתי)

 

תודה :)

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

×
×
  • תוכן חדש...