Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם...

 

יש לי בעיה שלפעמים כשאני בא להתניע את האוטו, יש סטרטר והכל רגיל אבל הוא לא מצליח להתניע. הוא גם לא מנסה וזה מרגיש כאילו אין ניצוץ בכלל.

אחרי שהוא לא מצליח, אני סוגר סוויץ', פותח מחדש ואז הוא מתניע בשניה כאילו כלום לא קרה.

יש לציין שהבעיה יכולה לא להופיעה כמה ימים ופתאום לצוץ אפילו כמה פעמים ביום. מה שיותר נדיר שקורה לפעמים כשהוא לא מצליח להתניע, ברגע שאני עוזב את הסטרטר יש איזשהו בקפייר חלש שאני לא יכול למקד אותו אבל הוא נשמע באיזור תא המנוע לדעתי.

אני לא הצלחתי לעלות על איזשהו דפוס מסויים שהבעיה מופיעה. היא פשוט מופיעה מתי שבא לה.

יש לציין שהמנורה של המפתח בלוח השעונים נדלקת עם הדלקת הסוויץ' ונכבת בזמן מה שגורם לי לחשוב שזה לא המפתח וגם לא הקודן כי הרכב מתניע אחר כך בלי שאני מכניס את הקוד שוב.

המצבר חדש.

 

למישהו יש רעיון?

פורסם

את הבק-פייר אני לא מכיר, אבל את התופעה שתיארת אני מכיר היטב מה hgt שהיתה לי. אצלי הפתרון היה מאוד פשוט- מסובבים את המפתח חצי סיבוב על מנת לתת למשאבת הדלק לעבוד במשך שתי שניות ורק אז מתניעים. ברגע שהתחלתי לבצע את הפעולה הזו הרכב התניע "בנגיעה".

×
×
  • תוכן חדש...