Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6644 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סאב של alpine 500 rms 1000 watts אבל תיבה אטומה וקטנה עכשיו שומעים סבבה לגמרי אבל מישהו אמר לי שאם אני יקנה תיבה אחרת יותר גדול עם חור ישמעו ממש חזק רציתי לדעת מה דעתכם האם זה נכון ושווה להשקיע על תיבה

פורסם

הרבה תלוי באיזו תיבה זו

 

יש תיבות כמו ה QUARTER WAVE או TRANSMISSION LINE , או אפילו תיבות CLAMSHELL , שבנויות להביא תוצאות הרבה הרבה הרבה יותר טובות מתיבות אטומות פשוטות, אני עדיין בתהליכי למידה עליהם, כשאני אדע יותר, גם אתם תדעו :).

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

ואם נתרגם את הסינית שאלי דיבר עכשיו ואת מה שאמרו לך לשפה מעשית, כן, תיבה עם פורט תתן לרוב עוצמות חזקות יותר, אך תביא לירידה בדיוק הסאב ולמריחתו.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...