Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6674 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ל- 4000 סל"ד,

רציתי לדעת איך אפשר לשפר את זה?

שיהיה עד 4000 סל"ד גם קצת כוח והיא לא תהיה "עגלה".

(הכוונה לדגם של ה- 100 כ"ס)

 

תודה.

Peugeot 106 XS 1.4 96' -> Toyota RunX 1.6 03' -> Mazda 3 2.0 08'

HU: Pioneer AVH-8650BT | Amp: Rainbow iPaul 4.300 Skull Edition | Component: Soon | Sub.W: Morel Primo 124

פורסם

זה לא שאין כוח, אלא שפשוט יש פחות כוח זמין.

 

חוץ מזה, הכי כיף לעבור את ה-4000 סל"ד :-)

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

ברור שזה כיף,

אבל לפעמים זה כיף שגם הפתיחה תהיה יחסית מהירה :]

Peugeot 106 XS 1.4 96' -> Toyota RunX 1.6 03' -> Mazda 3 2.0 08'

HU: Pioneer AVH-8650BT | Amp: Rainbow iPaul 4.300 Skull Edition | Component: Soon | Sub.W: Morel Primo 124

פורסם

ברור שלא כדאי להוסיף שבלול, עדיף כבר לקנות אוטו עם שבלול מהחברה.

אני מדבר על דברים יחסית קטנים שאפשר להוסיף,

למשל פילטר פתוח - תורם בגבוהות.

צנרת - ?

איזה עוד דברים אפשר להוסיף שיתרום בסל"דים הנמוכים של המנוע?

Peugeot 106 XS 1.4 96' -> Toyota RunX 1.6 03' -> Mazda 3 2.0 08'

HU: Pioneer AVH-8650BT | Amp: Rainbow iPaul 4.300 Skull Edition | Component: Soon | Sub.W: Morel Primo 124

פורסם

קיט של סופרצ'ארג'ר פותר את חוסר הסחיבה בסל"ד נמוך יופי יופי.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

גם מנוע של FR יפתור את הבעיה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
קיט של סופרצ'ארג'ר פותר את חוסר הסחיבה בסל"ד נמוך יופי יופי.

ממש לא.

סופרצארג'ר רק יחריף את הבעיה ברכב שמומנט פיתול הוא לא נקודת החוזקה שלו ממילא בסל"ד נמוך.

טורבו בלחץ נמוך הוא הפתרון האופטימאלי, אך היקר..

ולכן כל מה שנותר - ניטרו

HFturbo

פורסם

שימו לב ששאר המכללים של הרכב הזה לא בנויים לעומסים (קלאצ', גיר, ציריות, מתלים, בלמים ועוד)

בקיצור, "בקטנה" אפשר לשפר עם דברים סטנדרטיים, אבל לא להגזים, רוצה "חורך אספלט" יש את כל הסדרות של ה 1.8T (כולל הפולו החדש, איביזה, גולף, לאון, A3 ועוד)

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם
ממש לא.

סופרצארג'ר רק יחריף את הבעיה ברכב שמומנט פיתול הוא לא נקודת החוזקה שלו ממילא בסל"ד נמוך.

טורבו בלחץ נמוך הוא הפתרון האופטימאלי, אך היקר..

ולכן כל מה שנותר - ניטרו

 

מומנט פיתול זה משהו אחר לגמריי...

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

×
×
  • תוכן חדש...