עזרה בהחלפת מתג חשמלי בסוויץ של פאסאט

[chaimeco]

הפאסאט הינה שנת 1993 אוטומט 1800 סמ"ק

המתג הזה נמצא אחרי הסוויץ בפנים עם 4-5 מגעים.

מבקש עזרה איך להגיע לחלק הזה כדי להחליפו

הבנתי שיש בפנים בורג קטן וקשה להגיע אליו

האם אני צריך להוציא את גלגל ההגה?

בתודה מראש...חיים

[אביב]

אתב מדבר על חלק מס' 5 בתמונה.

 

אני שמעתי על שתי דרכים להחליפו והתנסיתי באחת מהן בפולו (הראשונה), אני מקווה שההסבר רלוונטי גם אלייך.

דרך 1- פירוק ההגה, פירוק ידיות האיתות, המכסים וכו', טיפול בברגים מיוחדים שמחזיקים את כל הבית שאין להם ראש (כאילו פיצ'ר אבטחתי) והוצאת כל המכלול לאחר חליצת בוקסה שיושבת על מוט ההגה בעזרת חולץ מיוחד וכאן הקץ'- בעזרת אפציר סטנדרטי לא ניתן לחלוץ. לאחר הוצאת המכלול הסוויץ' החשמלי מוחלף בקלות.

 

דרך2- פירוק חלקי של עמוד ההגה מהתושבת ואז הוא יורד מעט למטה ואתה יכול להיכנס מלמטה ובקושי להגיע אל הבורג האחורי של הסוויץ' החשמלי.

 

המתן לתשובתם של כאלו שמכירים את הדגם הספציפי כיוון שאני לא בטוח שאצלך זה דומה.

[chaimeco]

תודה על התגובה המהירה..

נכון חלק מספר 5 בתמונה.

האם צריך חולץ מיוחד?

כזה עם מוט באמצע עם 3 רגליים זה מספיק?

אם תוכל להסביר אשמח...תמונה בודאי תעזור...אנסה לקנות דבר כזה.תודה ושבת שלום..חיים

[אביב]

הכל ספקולציה כל עוד שמישהו לא יאשר שגם אצלך זה כך. לכן נחכה עם הכלים.

[chaimeco]

אני חוזר ואומר זה בדיוק החלק

קניתי אותו כבר ואני רוצה להתקין אותו

הבעיה שלי איזה כלי אתה מדבר?

בברכה...שבת שלום..חיים...

[אביב]

לא הבנת אותי. זה שזה אותו החלק אני יודע כי התמונה היא בדיוק של הדגם שלך. לגבי ההוראות וההסברים אני לא בטוח שהם רלוונטים. בכל מקרה מדובר בחולץ שמורכב משני חלקים מקבילים, משהו סגנון הזה:

http://www2.westfalia.net/shops/car_accessoires/tools/special_tools_for_car_repairs/special_tools/51778-ball_bearing_extractor_set.htm?vbSESSID=#

[מוסך רון]

לגבי ההסבר שצירף לך אביב ,הוא מדויק ומתאים גם לרכב שלך

וזו הדרך היחידה להחליף את החלק החשמלי של מתג ההנעה ,

אבל אתה תצטרך חולץ מיוחד מאחר ואותה הבוקסה שאתה צריך לחלוץ

אין לה מקום לנקודת אחיזה אלא שפה קטנה שמצריכה כלי ספציפי כדי למשוך

אותה ,אם אין לך כזה אל תתחיל את העבודה .

 

אביב כיצד אתה שלפת את הבוקסה הזאת ?

[IBIZA_CUPRA]

אני החלפתי את המיתג הנ"ל באיביזה שלי

למיטב זכרוני יש לו שם בורג פיליפס קטן שתופס אותו ושהגישה אליו ממש קשה

במאמצים רבים הצלחתי לפרק אותו בלי שום חולץ מיוחד

אג"ב הבורג שתופס אותו הוא בורג ביטחון ומה שתופס אותו בפועל זה איזה קליפס (שתרכיב אתה תבין על מה אני מתכוון)

אני זוכר שהיה לי מאוד קשה אבל לבסוף הצלחתי

 

תפרק את ההגה יהיה לך יותר קל

שתגיע לחלק, תאיר עליו עם פנס למצוא את הבורג שדיברתי עליו

שיהיה בהצלחה

[chaimeco]

תודה לכל המגיבים..

מה שאני צריך עכשיו להשיג או לקנות את החולץ שאתם מדברים עליו.כמה שהבנתי חולץ

גשר אשמח אם תוכלו להפנות אותי לחנות כלי עבודה.בברכה חיים.

[רפי לין]

היכן בארץ?.

בברכה - רפי לין

[chaimeco]

תודה לכל המגיבים אני גר בצפון הארץ

הצלחתי להחליף את המתג והשיטה היא כזו(בעזרת פורום פאסאט עולמי קבלתי עזרה)

יש צורך להוציא גלגל הגה אחרי כן את החשמל מתג אורות ומתג מתזים(3 ברגים)

אין צורך בחולץ יש להוציא את הכיסוי(2 ברגים)מפלסטיק שיושב בתחתית מוט הגה(ליד הברקס)

יש שם בורג מידה 13 ממ על הציר עם אום בצבע נחושת.יש לפתוח את האום בזהירות ,לאחר מכן בסוויץ יש בורג אלן גם אותו יש לפתוח ואז בזהירות יש לשלוף את כל המוט(זהירות יוצא שם קפיץ קטן ).מחליפים את המתג ומחזירים בזהירות

בהצלחה.

[מוסך רון]

הדרך הנכונה לפירוק מנעול ההגה והחלפת החלק החשמלי

היא עיי חליצת הבוקסה כפי שתיארו לך פה בארץ

פירוק כל מוט ההגה הינו מסובך ומתאים למי שיודע לעבוד ואין לו חולץ

מתאים .

[אביב]

רון לשאלתך,

 

בזמני מדדתי מעזרת חוט את קוטר המוט (בגלל לחץ הקפיץ לא ניתן להכניס קליבר). קניתי מפתח אומים פתוח (מסוג ז') בגודל קוטר המוט. השחזתי את החלק שתופס את האום במפתח ובנוסף עשיתי לו שיפוע בקצה כדי שיהיה קל לדחוף אותו בין המדרגה לבוקסה. דחפתי אותו למקום ובו תפסתי עם חולץ סטנדרטי יחסית. עבד מצויין.

[מוסך רון]

נכון ,אני מכיר את אילתור הזה והוא מצויין במקרה הזה .

[chaimeco]

למה לאלתר?

אם אפשר לעשות עבודה יפה ומקצועית במינימום זמן וללא צורך כלים מיוחדים.

נעזרתי באתר אמריקאי של מכוניות פאסאסט ושם הראו בתמונות את כל התהליך ככה שזה פשוט מאד מאד בשבילי

וכל אחד יכול לעשות זאת ללא חולץ.ממליץ על השיטה שרשמתי ממש קלה.