chaimeco

היסתכלתי ברשיון רכב ורשום שם בעלים קודמים:01 ואחרי כן שם בעל הרכב הנוכחי. להפתעתי במקוריות הרכב לא רשום מילה אחת הכל ריק. ידוע לי בוודאות שהרכב נקנה מחברת ליסינג לאחר שנתיים שימוש.מדוע לא מצויין ברשיון הרכב? כיצד אדע שהרכב הינו ליסינג לשעבר?

ברשותי קודן עם חמש ספרוצת וכוכבית רשום למטה "רשת".מערכת נעילה מרכזית תוצרת פוינטר דגם 8100032. מהקודן יוצאים 3 חוטים בצבעים אדום,שחור כתום. לאדום מחובר מתח קבוע 12 וולט.2 החוטים האחרים מתחברים לקופסת הבקרה של פוינטר( יש שם צמת חוטים) .השאלה שלי מה עלי לנתק ומה לחבר כדי לבטל לגמרי את הקודן.

פילטר שמן גיר יש ויש בודאות.היסתכלתי במפרט מופיע שם פילטר שמן גיר.

בספר הרכב רשום להחליף שמן גיר כל 165000 ק"מ.אין הערה בקשר לפילטר שמן גיר. השאלה מתי צריך להחליף את הפילטר.כמו כן מה הפתרון להחלקת גיר בעליות קשות.סוזוקי ליאנה 2007 1.6

תודה רבה על התגובה המהירה.

אשמח לקבל מידע בקשר למידות של כיוון השסתומים בסוזוקי ליאנה glx 2007

לפי המידע האחרון שברשותי . מבצע הגריטה הסתיים תוך מספר שעות. חבל לבזבז אנרגיה נגד החלטות מטופשות של משרד איכות הסביבה בשילוב משר התחבורה. מה שנותר הינו להגיש תלונה נגדם.

למכירה רכב במצב מעולה. טסט עד אפריל עשה 310k יש ברשותי חלקי חילוף שימסרו ללא תמורה לקונה הרכב. אני גר בצפון הארץ טל להיתקשרות-054-5564375 חיים כהן

בואו נעשה סדר בדברים. למי שיש מכונית מעל 20 שנה אינו מהעשירון העליון. במכונית כזו יש לעשות כל חצי שנה טסט. בכל שנה תוכנית הגריטה מתחילה בינואר ומסתיימת לאחר כמה שבועות אם בכלל. המסקנה היא פשוטה : בעל רכב כזה צריך לעשות לפחות 3 טסטים אם לא יותר ,כדי להיתקבל לתוכנית הגריטה. למי שיש בעיה כמו שלי מוזמן ליצור קשר. יש לרשום בגוגל תוכנית גריטה כדי לקבל את פרטי התוכנית,גם במשרד לאיכות הסביבה. אם מישהו יודע למי לפנות במשרד הרישוי,כדי להגיש את התלונה .כמו כן האם יש אפשרות להגיש תביעה בעניין זה. הרבה מאד אנשים יהיו מאוכזבים כשיגיעו למשרד הרישוי כדי לגרוט את הרכב. לדעתי הכללים צריכים להיות פשוטים רכב פרטי מעל 20 שנה עם טסס זכאי לגריטה נקודה.. בברכה-חיים.

אני מסכים איתך שרכב ללא טסס אינו זכאי לגריטה אבל שים לב מה רשמתי היום הם מבקשים 2 (שנים) טסטים רצופים מחר יבקשו 3 טסטים רצופים ובעוד יומיים עם פס לבן באמצע הרכב..

חייב שיהיה בעל 2 טסטים רצוף..._בעוד שנה יבקשו 3 טסטים רצוף. מה הטמטום הזה?האם המטרה שלכם להוריד רכבים ישנים מהכביש או להיתעלל באזרחי ישראל? מי שיכול לעזור להוריד את התקנה הזו, תבוא עליו הברכה,_ומי שיכול ליידע את האנשים האלה, שאני לא רוצה להישתמש, במלים חריפות נגדם, אולי היתה להם אי שפיות זמנית. לך תדע...

במשרד התחבורה יושבים או עומדים אנשים שליימזלים שמטרתם אחת להיתעלל באזרחי מדינת ישראל. התנאים הבסיסיים מקובלים רכב מעל 20 שנה מקובל רכב עם טסט ובמצב נסיעה -מקובל. בכל שנה מחמירים עם הגריטה כאילו מחלקים מליון דולר לרכב. השנה יש להם תנאי חדש רכב שעבר לפחות 2 טסטים ...מה הטמטום הזה? האם המטרה שלכם להקטין את כמות כלי הרכב או היתעללות באזרחי ישראל? אני קורא למשרד לאיכות הסביבה ולאנשי משרד התחבורה לנסות לחשוב בצורה הגיונית.מה שאתם עושים שגורמים לכלי רכב ישנים לנסוע בכבישי הארץ עוד שנה נוספת מיותרת...אז מה הועילו חכמים בתקנתם? למי שיש רעיון איך להגיע לאנשים האלה ולנסות לשנות את התקנה המרושעת.... אשמח בברכה חיים

ברשותי קודן ועליו רשום "רשת" בזמן האחרון עושה בעיות.אשמח לקבל אינפורמציה בקשר לקודן זה.יש לו 5 ספרות מקשים 1-5 ומקש כוכבית.איך אני מבצע ביטול הקשת קוד בקודן.ושאלה שניה איך אני משנה קוד.

מנסיוני אם אתה משכיר רכב מחברת השכרה הצעה שלי הכנס למחיר השכירות בטול הישתתפות עצמית. גם אם אתה לא אשם בתאונה שקרתה לך אפילו שריטה קטנה או מעיכה בגודל אפונה יחייבו אותך בסדר גודל של 2000 שקל אם לא יותר.שימו לב לפרטים הקטנים למשל במקרה של סכסוך בבית משפט הם מגבילים אותך בעיר מסוימת במרכז הארץ.הם יטרטרו אותך לא יענו לטלפונים ישימו קצוץ עליך.ראו הוזהרתם.אנא העבירו לכל חבר קרוב את המסר הזה.במקרה שלי עברה מעל שנה ואפילו לא קיבלתי תגובה מחברת ההשכרה.

יש לי רכב בדיוק כמו שלך 2007 גם לי קרתה תקלה דומה אבל נעלמה כמו שבאה. ייתכן שזה ממערעת האזעקה או האימבולייזר. בכל מקרה אתה מוזמן ליצור קשר באימייל שלי [email protected] בברכה-חיים

וכמה עלה כל התענוג הזה? אם אפשר מחירים.בברכה חיים כהן

תוכל להיתקשר ליבואן סוזוקי והם ישלחו לך את הספר ללא תשלום.ברשותי רכב כמו שלך שנת 2007 אם תרצה מידע נוסף השאר הודעה באי מייל שלי [email protected] עם פרטי היתקשרות בברכה חיים.

מצטרף לשאלה הסוזוקי שלי צורכת 8 ק"מ לליטר 1. שנת 2007 1600 סמ"ק 115000 ק"מ. מחוץ לעיר 1/14 הנסיעות בתוך העיר ללא מזגן ומשקל ריק. אשמח לקבל רעיונות מה הסיבה לצריכה כל כך גבוהה.

יש לי רכב כמו שלך רק אוטומטי שמוצע למכירה. לעניננו..כדאי לבדוק את הפלגים וחוטי הצתה.כמו כן תבדוק אם יש חדירת מיים למערכת השמן ובדיקת שמן. כמו כן יש מאחורי הקרבורטור צנורות שחורים של ואקום תבדוק אם מחוברים נדמה לי יש 2. בברכה-חיים קריית שמונה.

נכון ההמלצה ברכב מצתים מסוג אירידיום שטובים ל- 90000 ק"מ. יש את ngk ויש את דנסו.בקשר לסחיבה תבדוק אם חסר שמן גיר.בדיקת שמן גיר תקרא בספר איך בודקים את המפלס ולפי זה תנהג.גם לי יש בעיה של חוסר סחיבה אשמח לקבל הצעות.

לצערי עדיין לא מצאתי מגרש מכוניות הוגן ואמין כמו שלא מצאתי בנק הוגן וכמו שלא מצאתי מוסך הוגן וישר במקרה שאמצא מבטיח לדווח לכם...

במקרה הקל חסר מים או נזילה בכל מקרה התקשר למוסך שטיפלת ברכב. ובכל מקרה מסוכן מאד לנסוע בחום גבוה המלצתי-גרירה. בברכה חיים כהן-קרית שמונה

זה אחת הסיבות שאני מתכנן חיישן חום עם זמזמם שברגע שמגיע לחום מסוים אזיי יצפצף ואעצור מיד לפני שיגרם נזק לראש מנוע ובכלל.יש פרויקט כזה באתר. בברכה חיים כהן-קרית שמונה.

אתה מתבלבל בדיוק הפוך מחוג קטן שעות מחוג גדול דקות בברכה-חיים כהן קרית שמונה

חיובי זה מראה 35 שים לב על השנתות שאתה מסובב את הידית לפי שנתות אתה מגיע ל70 nm וכן הלאה...מבין?יש מספור מ0 נדמה לי עד 30 או 35 בברכה...חיים כהן קרית שמונה