Jump to content

chaimeco

  • הודעות

    146
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי chaimeco

  1. מעונין לקנות חומר ניקוי שיהיה חזק במיוחד לניקוי פנים הרדיאטור קולר שמן גיר ועוד... השתמשתי במסיר אבן של יעקובי שבא במיכל נוזלי אך הוא לא חזק מספיק...אשמח לקבל שם של החומר אולי אותו חומר אבל בריכוז גבוה יותר ייתכן שיהיה טוב השאלה גם היכן אפשר להשיגו.החומר הזה יכול לחסוך המון כסף מכיוון שיכול לפתוח את כל הסתימות שהמים הרגילים גרמו.בתןדה-חיים.
  2. אשמח לקבל תגובה בקשר לגיר האוטומטי דגם al4. בתודה מראש-חיים.
  3. אתמול הוחלפו פלגים מקוריים והתקלה עדיין נשארה. כשמניעים את האוטו ומפעילים את המזגן אזיי נוריות הגיר מהבהבות(נורית ספורט ונורית שלג) ויש תקלה בגיר הוא נוסע במצב חרום. אשמח ללקבל תגובות לפתרון התעלומה.
  4. לאיציק נ. רשמתי לך מה שבקשת אשמח לתגובתך. לדניסאן לא קבלתי קודי תקלה במוסך אבל רשמתי מה החליפו. אשמח לקבל ייעוץ לפתרון התעלומה.תודה מראש לעונים.
  5. לאיציק-התקלה קורית במהלך הנסיעה ולפעמים אחרי הפעלת המזגן באוטו(המזגן מקורי). בקשר לתגובה השניה זה הבעיה במוסכים אומרים לך שיש כך וכך תקלות צריך לפתור אותם ונראה. ברוב המוסכים בארץ התופעה דומה לכן אני משתדל לפתור את הבעיות לבד כמה שאני יכול.
  6. איזה תקלה חשמלית? תודה לעונים.
  7. לא קיבלתי לידי קודי תקלות. אבל רשמתי מה החליפו ולא פתר את הבעיה. כנראה הלכו בשיטת מצליח.
  8. תודה רבה לעונים ובמיוחד למרק על החומר שנשלח באימייל על הגיר האוטומטי. להלן התקלות שהופיעו בבדיקת מחשב: קוד -034-00518 (פוטנציומטר מצערת) קוד 00532-034 (מתח אספקה) קוד 00641-034 (משדר טמפרטורה שמן תיבת הילוכים) קוד 0300-034 (טמפרטורת נוזל גיר) אשמח לקבל חוות דעת מקצועית מה עלי לעשות.
  9. בוצע התיקון הבא והתקלה לא תוקנה. התקלה כפי שציינתי נורית ספורט ושלג מהבהבים והגיר נכנס למצב חרום כמו כן לפעמים כשמדליקים מזגן התופעה גם קורית.המוסך עשה 1)עדכון תוכנה למחשב גיר 2)שסתום ויסות לחץ הוחלף,3)הוחלף חיישן חום מים מקורי. 4)2 שסתומים חשמליים חליפיים הוחלפו.5)2 פקקי מגנט מקורי הוחלפו.6)הוחלף שמן גיר מקורי. שולם 2300 שקל אך הבעייה נשארה. הגיר הינו al4. מבקש את עזרתכם בפתרון התעלומה/בעיה. בתודה מראש -חיים.
  10. הפאסאט שנת 93.280k( איזור צפון הארץ. המנוע מסוג abs הגיר מסוג cfk.בבדיקה במחשב הראה שחיישן חום גיר לא תקין הראה 170 מעלות.נאמר לי שיש צורך בריתמה(כבל) של הגיר ובתוכו נמצא החיישן. מבקש שרטוטים של תיבת הגיר כמו כן היכן נמצאת הריתמה הזו? האם אפשר לעשות את העבודה באופן פרטי. תודה לעונים- חיים.
  11. הבעיה שתיארתי היא לא קבועה. המצב מחמיר יותר בקיץ. ממתין לתגובות בתודה מראש חיים.
  12. תנסה אצל סיוון המוסך שלו ליד מוסך פיאט באיזור תעשיה דרומי מאחוריו.נדמה לי נקרא מוסך גל.תבקש הצעת מחיר.
  13. לשאלתך הבדיקה נערכה במוסך מורשה של פיגו בחצור הגלילית. אינני יודע באיזה סורק השתמשו אך אני מניח בסורק של בחברה. במידה שזה חיישן לפי הערכתך מה מידת הנזק הכספי?
  14. הרכב הינו 1400 סמק שנת 2001,60000 ק"מ. באמצע נסיעה הגיר נתקע בהילוך ונורית שלג ונורית נוספת מהבהבות. הרכב היה במוסך מורשה והיתחבר לסורק .לא נמצאו תקלות כלשהם. לדעת המוסך יש להחליף את מחשב הרכב שזה כ-6000 שח. אבל לא יכול להבטיח שהתקלה היא זאת.מבקש עזרה לאבחן את התקלה.בתודה חיים.
  15. תודה לדניאל ולדניסאן על התגובה המהירה בהודעה הפרטית. ייתכן שחיישן טמפ של הגיר לא תקין והוא נמצא על צמת חוטים. האם יש צורך לפרק את כל הגיר להגיע לצמת החוטים?או שזה ליד פילטר שמן גיר? האים יש צמת חוטים תחליפית?(מקורי עולה 950 שקל).אשמח לקבל פרטים על חיישן הטמפ הזה החיבור שלו לצמה למשל ותיאור פיזי שלו.תודה על העזרה.
  16. מבקש תגובה או הערה או חוות דעת לתקלה שתיארתי. תודה מראש לעונים.
  17. בקרתי במוסך מורשה והתחברתי למחשב התקלה לפי הסורק הינו חיישן חום גיר ומראה 170 מעלות.לפי טענתם יש צורך להחליף קולר שמן גיר. אשמח לקבל חוות דעת מחברי הפורום. האם ייתכן שזה חיישן טמפרטורה שלא תקין?
  18. התשובה נמצאת בתוך השאלה תחשוב על דלי מים ושם יש מעט מאד מים תטלטל את הדלי אתה תראה שבמקומות מסוימים בדלי יש מעט יותר מים זה מה שקרה לך. לך תדלק מעל הקו האדום זה המינימום. חג שמח.
  19. לרכב שברשותי יש מערכת הזרקה חד נקודתית
  20. פאסאט 93 290000 אוטומט. צפון.בזמן הפעלת המזגן הרכב רועד כאשר אני במצב די לפני רמזור כמו כן אני רואה שהטורים יורדים. אשמח לשמוע דרכים לפתרון הבעיה.
  21. למי שיש תרשימים עבור הגיר הזה אשמח .המנוע הינו דגם abs)()אשמח לקבל חוות דעת על הגיר שלי .מחכה הרבה זמן.תודה לעונים.
  22. לדניסאן היכן יושב חיישן טמפ מן גיר? בתודה מראש חיים.
  23. הרכב ברשותי כ-5 שנים אין לי מושג שהגיר הזה עבר 290 אלף ק"מ. הדבר קורה גם בתחילת נסיעה כשהרכב קר אז נשללת בעית ההתיחממות תודה מראש על התגובה המהירה.מה לדעתכם הבעיה? רשמתי בכל מקרה את הטלפון של אביר הגיר.
  24. האוטו אוטומטי עבר 290k בימים האחרונים יש לי תקלה בגיר האוטומטי לפתע באמצע נסיעה האוטו ננעל על הילוך שלישי ומסרב לעבור להילוך הרביעי כמו כן לפעמים אני נותן גז שומע את המנוע עובד בטורים גבוהים אבל הרכב לא באותו יחס כמו שגיר ידני כשהגיר מחליק. אני מכבה את הרכב ולאחר כמה דקות מניע שוב והתופעה נעלמת. מבקש עזרתכם בפתרון הבעיה.בתודה מראש. יש לציין שהתופעה עדיין קיימת.
  25. יש מישהו שמבין ברכבי פאסאט? אשמח לקבלת עזרה.
×
×
  • תוכן חדש...