Jump to content

chaimeco

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    146

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי chaimeco

  1. chaimeco
    תודה על התגובה המהירה האם צריך להיתחבר למחשב של מוסך? כמו כן יש לי עוד תופעה מוזרה מחוג של חום מונע מתחיל לזוז כלפי מעלה רק אחרי 15-20 דקות נסיעה ומגיע ל-80-90 מעלות.האם יש משהו לא תקין? אם כן מה יכול להיות.
  2. chaimeco
    הרכב אוטומטי 1.8 שנת 93 290k, אזור מגורים:צפון הארץ. במהלך הנסיעה ההילוך נתקע על הילוך שלישי ולפעמים אני נותן גז והרכב לא מגיב. זה קורה לפעמים לא תמיד.מבקש את עזרתכם בפתרון הבעיה.כמו כן נבדק מפלס שמן הגיר הוא תקין.בתודה חיים.
  3. chaimeco
    עד כמה שידוע לי יש שני יחידות של יוניט אחד לזמזם ואחד לנורית .גם מזמזם וגם נורית אדומה דולקת. מה שמוביל או משאבה סתומה או שיש צורך להחליפה. מבקש לדעת את הכח של סגירת ברגי הקרטר מי שיודע. תודה מראש.מקום מגורים:צפון הארץ.סוג מנוע:ABS
  4. chaimeco
    ברשותי פאסאט 93 ,1800 אוטומאט. נורית שמן דולקת ואני צריך לנקות או להחליף את המשאבה מבקש עזרה טכנית בפרוק כמו כן בסגירת הברגים בקרטר איזה כח אני צריך לסגור(ניוטון\מטר) תודה לעונים .
  5. chaimeco
    מאשר chaimeco
  6. chaimeco
    למה לאלתר? אם אפשר לעשות עבודה יפה ומקצועית במינימום זמן וללא צורך כלים מיוחדים. נעזרתי באתר אמריקאי של מכוניות פאסאסט ושם הראו בתמונות את כל התהליך ככה שזה פשוט מאד מאד בשבילי וכל אחד יכול לעשות זאת ללא חולץ.ממליץ על השיטה שרשמתי ממש קלה.
  7. chaimeco
    מאשר chaimeco-
  8. chaimeco
    תודה לכל המגיבים אני גר בצפון הארץ הצלחתי להחליף את המתג והשיטה היא כזו(בעזרת פורום פאסאט עולמי קבלתי עזרה) יש צורך להוציא גלגל הגה אחרי כן את החשמל מתג אורות ומתג מתזים(3 ברגים) אין צורך בחולץ יש להוציא את הכיסוי(2 ברגים)מפלסטיק שיושב בתחתית מוט הגה(ליד הברקס) יש שם בורג מידה 13 ממ על הציר עם אום בצבע נחושת.יש לפתוח את האום בזהירות ,לאחר מכן בסוויץ יש בורג אלן גם אותו יש לפתוח ואז בזהירות יש לשלוף את כל המוט(זהירות יוצא שם קפיץ קטן ).מחליפים את המתג ומחזירים בזהירות בהצלחה.
  9. chaimeco
    קח לך שיטה לבדיקת הכבל ספידומטר תוציא את הכבל מהגיר וחבר אותו למברגה עם הלחצנים שלו והפעל אותה באיטיות אם הספידומטר זז אזיי הבעיה לא בכבל אם כן אז זה הכבל...יום טוב-חיים.
  10. chaimeco
    תודה לכל המגיבים.. מה שאני צריך עכשיו להשיג או לקנות את החולץ שאתם מדברים עליו.כמה שהבנתי חולץ גשר אשמח אם תוכלו להפנות אותי לחנות כלי עבודה.בברכה חיים.
  11. chaimeco
    אתה צודק..-זה היסתדר לבד. עכשיו שמתי קצת שמן גיר נדמה שהתופעה הסתיימה.לא בטוח נחכה כמה ימים.הלואי שכן.
  12. chaimeco
    שכחתי לציין גם שיש עוד תופעה בהעברה מ-p לדרייב(d) נשמעת נקישה כמו כן גם גם בהעברה לרוורס נשמעת נקישה חזקה כמו מכה.
  13. chaimeco
    מדובר בפאסאט 93 אוטומט 1800 סמק 300k . במהלך הנסיעה לפתע הגיר האוטמטי מחליק וננעל על הילוך 3. מבקש עזרתכם לתופעה זו.בתודה.-חיים.
  14. chaimeco
    אני חוזר ואומר זה בדיוק החלק קניתי אותו כבר ואני רוצה להתקין אותו הבעיה שלי איזה כלי אתה מדבר? בברכה...שבת שלום..חיים...
  15. chaimeco
    תודה על התגובה המהירה.. נכון חלק מספר 5 בתמונה. האם צריך חולץ מיוחד? כזה עם מוט באמצע עם 3 רגליים זה מספיק? אם תוכל להסביר אשמח...תמונה בודאי תעזור...אנסה לקנות דבר כזה.תודה ושבת שלום..חיים
  16. chaimeco
    הפאסאט הינה שנת 1993 אוטומט 1800 סמ"ק המתג הזה נמצא אחרי הסוויץ בפנים עם 4-5 מגעים. מבקש עזרה איך להגיע לחלק הזה כדי להחליפו הבנתי שיש בפנים בורג קטן וקשה להגיע אליו האם אני צריך להוציא את גלגל ההגה? בתודה מראש...חיים
  17. chaimeco
    לשאלתך החלפתי את כל המים במערכת הקירור כמו כן אין סימנים של מים בשמן ואין איבוד מים. תודה מראש על תגובתך...חיים
  18. chaimeco
    ברשותי פאסאסט 1993 אוטומט 1800 סמק עשה 300000 לפני חודש במיכל עיבוי מצאתי כמות גדולה של שמן בצבע חום מעורבב עם המיים פניתי למספר מכונאים שאמרו שקולר שמן גיר הלך... החלפתי אותו ועדיין יש כתמי שמן אומנם מעט אבל יש גם אחרי החלפת הקולר. מבקש עזרה בנושא זה.
  19. chaimeco
    לחנן רציתי לאמר שאתה צודק באבחנה שלך בקשר ללחיצות על הדוושה יש ללחוץ באיטיות ואחרי כמה פעמים יש להחזיק אה הדוושה לחוצה ואז לשחרר מהניפל נוזל הידראולי. ככה לעשות בכל הגלגלים עד שהדוושה כלפי מעלה. בדרך זו מנקזים אויר מהמערכת. יש צורך בהרבה סבלנות ובשיטתיות.
  20. chaimeco
    גם לי יש אותו רכב פאסאט 93 אוטומט.גם לי יש בעיה דומה ועדיין לא פתרתי את הבעיה המון חלקים בדקתי ותשובה אין.אשמח לשתף פעולה איתך עד לפיתרון הבעיה.השאר הודעה באימייל שלי אם ברצונך .
  21. chaimeco
    הרכב עם הזרקה.מודול הצתה גם הוחלף והבעיה נמשכה.תודה על התגובה המהירה.
  22. chaimeco
    ברשותי פאסאט 1993 אוטומט 1800 סמק,280000 ק"מ. באמצע נסיעה לפתע הרכב נכבה.הוחלף פילטר דלק,בדיקה במחשב,כבלי הצתה נבדקו,כהל ונמצאו תקינים. אחרי רבע שעה הרכב שוב מניע אבל שוב נכבה לאחר זמן קצר שוב נכבה. אבקש עזרתכם.
  23. chaimeco
    גם לי יש רכב כמו שלך...אתה מוזמן להשאיר פרטים שלך באימייל שלי :[email protected]בברכה חיים....או להיתקשר לנייד שלי:054-5564375
  24. chaimeco
    ל-tostos אני מאד שמח שיש לך רכב כמו שלי...ככה אפשר להעביר מידע אחד לשני גם לי יש המון נסיון ברכב הזה....תוכל להשאיר את הפרטים שלך באימייל שלי[email protected] ואוכל ליצור איתך קשר ..או לטלפון 054-5564375 חיים.הבעיה שיש לי עכשיו הינה שהטורים גבוהים בסביבות 2000 סלד הרכב מגיב מאד לאט מבחינת התזוזה שלו....הרכב עשה 280000 ק"מ.תודה לך על ההיענות באמת שמחתי מאד.
  25. chaimeco
    ברשותי רכב פאסאט 93 עם 280000 ק"מ.גיר אוטומטי.יש לי צריכת דלק מאד גבוהה כמו כן כשאני לוחץ על הגז הטורים עולים גבוה אבל האוטו זז לא באותו יחס....אשמח אם תפתרו בעיה זו......בתודה מראש חיים.....
×
×
  • תוכן חדש...