ייבוא אישי של מיני קופר / S ב 30-50K פחות מהמחיר בארץ.

[bxr510]

הנ"ל כולל משלוח ומס להלן.

אני עדיין בודק את העניין ואיך וכמה זה יסתכם בסופו של דבר (ואם זה שווה).

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=192147

אני בטוח שאם תהיה קבוצה נוכל לקבל עזרה יותר גדולה ממיני ארה"ב.

 

מחיר לדוגמא של קופר S עם תוספות בארה"ב: 25000$.

משלוח: 1500$ בסה"כ: 26500$

מס (ארצות הסכם 105%): 26500 * 2.05 = 54325$

דולר ממוצע (באם יעלה) 3.8 : 54325*3.8 = 206435 ש"ח

 

השינויים שצריך לעשות הינם הספידומטר ומד מרחק (ואולי אולי בפנסים הקדמיים) במוסך המרכזי: נניח ויקחו על זה 10000 ש"ח.

נקבל:

216435 ש"ח.

שזה המחיר של קופר רגילה בארץ, והמחיר של כזו בארץ הינו 270000 ש"ח.

 

אשמח לשמוע דעות (ולא מהמשמיצים סתם לרעה).

[Nakamichi]

שלום לך,

 

תוכל למצוא מידע רב על ייבוא אישי של רכב בפורום, בעיקר מאנשי פורום האספנות.

בעיקרון זה אף פעם לא יוצא כמו שתכננת.

 

תצטרך לבדוק קודם כל האם האחריות של הרכב תקפה בארץ (כנראה שלא) והאם ניתן להוציא את הקופרS יותר זול בסוכנות בארץ מאשר המחיר המפורסם (כנראה שכן).

 

כמו כן תבדוק לעומק מהם החלקים אותם תצטרך להחליף.

מד המהירות בארה"ב בד"כ מופיע הן כק"מ והן כמיילים - כך שאני לא חושב שתדרש להחליפו, פנסים ראשיים ייתכן וכן.

 

כמו כן הייבוא כרוך בהרבה עצבים וכאבי ראש, ישנם לא פעם נזקים בהובלה הימית ובקיצור - לא הכל הולך חלק כמו בתוכנית.

[falou]

המיני מתומחרת בארץ במטרה למכור כמה שפחות, לכן ייבוא אישי יכולה להיות אופציה כלכלית לא רעה.

[m.l]

המיני מתומחרת בארץ במטרה למכור כמה שפחות, לכן ייבוא אישי יכולה להיות אופציה כלכלית לא רעה.

 

אפשר לדעת למה זה? בשביל שהיא תישאר נדירה?

[bxr510]

שלום לך,

 

תוכל למצוא מידע רב על ייבוא אישי של רכב בפורום, בעיקר מאנשי פורום האספנות.

בעיקרון זה אף פעם לא יוצא כמו שתכננת.

 

תצטרך לבדוק קודם כל האם האחריות של הרכב תקפה בארץ (כנראה שלא) והאם ניתן להוציא את הקופרS יותר זול בסוכנות בארץ מאשר המחיר המפורסם (כנראה שכן).

 

כמו כן תבדוק לעומק מהם החלקים אותם תצטרך להחליף.

מד המהירות בארה"ב בד"כ מופיע הן כק"מ והן כמיילים - כך שאני לא חושב שתדרש להחליפו, פנסים ראשיים ייתכן וכן.

 

כמו כן הייבוא כרוך בהרבה עצבים וכאבי ראש, ישנם לא פעם נזקים בהובלה הימית ובקיצור - לא הכל הולך חלק כמו בתוכנית.

 

תודה על התשובה.

כנראה שאת הפנסים כן אצטרך להחליף (עדיין דורש בירור).

לגבי האחריות נאמר לי מארה"ב כי האחריות הינה בינלאומית ותקפה. השאלה האם המוסך המרכזי בארץ יאשר זאת (עצה?).

עברתי על כל ההודעות שקיימות בנושא ייבוא אישי בפורומים. חסר מידע רב לגבי הבירוקרטיות בארץ כגון אילו מסמכים למלא לפני ואחרי, מה סדר התהליכים, עם אילו חברות הובלה כדאי לעבוד וכיו"ב.

[bxr510]

אפשר לדעת למה זה? בשביל שהיא תישאר נדירה?

 

כנראה שע"פ מחקרי שוק הם ירוויחו יותר (כלכלה).

בנוסף מדובר במכונית שבעצם אין לה ממש מתחרים בארץ (גולף ופוקוס הן המתחרות באירופה, 120I ו A3 הן כאילו המתחרות בארץ), לכן היא בעצם מונופול מסויים (למי שנדלק עליה), דבר שמייקר אותה בהרבה.

בארץ עם סאן רוף היא עולה כמו גולף GTI ואודי A3 1.8T.

[רועי5]

הנ"ל כולל משלוח ומס להלן.

אני עדיין בודק את העניין ואיך וכמה זה יסתכם בסופו של דבר (ואם זה שווה).

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=192147

אני בטוח שאם תהיה קבוצה נוכל לקבל עזרה יותר גדולה ממיני ארה"ב.

 

מחיר לדוגמא של קופר S עם תוספות בארה"ב: 25000$.

משלוח: 1500$ בסה"כ: 26500$

מס (ארצות הסכם 105%): 26500 * 2.05 = 54325$

דולר ממוצע (באם יעלה) 3.8 : 54325*3.8 = 206435 ש"ח

 

השינויים שצריך לעשות הינם הספידומטר ומד מרחק (ואולי אולי בפנסים הקדמיים) במוסך המרכזי: נניח ויקחו על זה 10000 ש"ח.

נקבל:

216435 ש"ח.

שזה המחיר של קופר רגילה בארץ, והמחיר של כזו בארץ הינו 270000 ש"ח.

 

אשמח לשמוע דעות (ולא מהמשמיצים סתם לרעה).

1. יבוא מיני מארה"ב בעייתי בשל חוסר התאמה בתקינה. למה לא מאירופה?

2. 216 אלף ש"ח זה לא יקר ? במחיר הזה, פלוס כמה לירות, אתה קונה גולף GTI. עכשיו צא ובדוק כמה עולה GTI באנגליה, כמה עולה קופר ואז אנא הסבר לי למה גם ביבוא אישי המיני הזאת כ"כ יקרה. פשוט לא ברור לי.

[בן ה]

לפי נתונים טכניים הקופרS זריזה יותר מהGTI בכ4 עשיריות.

הייתכן הדבר!? הרכב בעל 175 סוסים לעומת 200 בGTI אך הקופר עדיין רכב יחסית כבד.

מישהו יוכל לשפוך אור קצת על הנושא ולמה היא באמת כל כך יקרה?!

[Kernel]

1. יבוא מיני מארה"ב בעייתי בשל חוסר התאמה בתקינה. למה לא מאירופה?

2. 216 אלף ש"ח זה לא יקר ? במחיר הזה, פלוס כמה לירות, אתה קונה גולף GTI. עכשיו צא ובדוק כמה עולה GTI באנגליה, כמה עולה קופר ואז אנא הסבר לי למה גם ביבוא אישי המיני הזאת כ"כ יקרה. פשוט לא ברור לי.

 

 

 

איי קרמבה מוצצוס,

לך תמצא סוכנות באנגליה שתמכור לך את הרכב באותו מחיר עם הגה בצד שמאל, בזמן שכל המכוניות שם עם הגה בצד ימין.

[רועי5]

הבאתי את אנגליה כדוגמה למחיר של המיני יחסית למכוניות אחרות. המיני נמכרת יופי גם במדינות אחרות באירופה, ככה שהסיפור של מיקום ההגה לא כ"כ מענין.

[מיצובישי]

שכחת לחשב מע"מ..

[bxr510]

שכחת לחשב מע"מ..

 

מיסים מרוכזים זה כולל מע"מ.

[Flyingphone]

אם כבר יבוא ל hot hatch, כמה יעולה על הכביש בארץ golf gti ?

[Discover]

החישוב שלך לא נכון.

הרכב מיוצר גרמניה ומיובא לארץ מארה"ב.

חישוב המס הוא של 2 מדינות בעלות הסכם סחר שונה. אתה צריך להוסיף עוד כמה אחוזים על המס.

[bxr510]

החישוב שלך לא נכון.

הרכב מיוצר גרמניה ומיובא לארץ מארה"ב.

חישוב המס הוא של 2 מדינות בעלות הסכם סחר שונה. אתה צריך להוסיף עוד כמה אחוזים על המס.

 

 

הבנתי, צודק. 120%. זה משנה את כל התמונה.

גם יש הוצאות נוספות בארה"ב כמו משלוח (650$) וניירת (400$).

חישוב חדש:

מחיר לקופר S עם מפרט כמו בארץ:

24,650$

משלוח:1500$

מס:120%

(24,650 + 1500)*2.2*3.8=218614 ש"ח

תוספת 10K להתאמות: 228,614 ש"ח

הפרש של 16K. לא כדאי.

(חוץ מהעובדה שהגרסה בארה"ב מגיעה עם מושבי עור אפורים).

 

חישוב לקופר S עם תוספות (26898$):

247,407 ש"ח

לעומת : 274,500 ש"ח (שוב, לא כולל ריפודי עור).