Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6493 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אולי עדיף לך לקנות בארהב אחת יד 2 ואז ההפרש יגדל

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
  • תגובות 54
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אולי עדיף לך לקנות בארהב אחת יד 2 ואז ההפרש יגדל

 

אם אתה יודע ממי לקנות ואיך, כן. אבל זה בדיוק כמו לקנות יד שניה בארץ.

 

אפשר לבצע את הרכישה בהעברה בנקאית ולנהל את כל המשא ומתן דרך טלפון ואי-מיילים.

לגבי נושא של כתובת מקומית וכו'.. מניסיון אישי שלי של יבוא 2 מכוניות (ומכיר חברים שהביאו עוד וגם גרמניות)

הכל נעשה דרך האינטרנט. הכסף הועבר לדילר, חברת השלוח אוספת את הרכב ישר מהדילר והרכב מגיע לארץ...

כמובן שזה כאב ראש ואפשר לשלם למישהו שיטפל לך ברכישה.. אבל זה לא בלתי אפשרי לעשות את זה לבד.

לגבי הבעלים של הסוכנות-אולי עם פורשה יש דבר כזה (דבר שהיצרן קבע ואין לו שום קשר לחוק אמריקאי וכו')

אני מכיר מישהו שהביא מרצדס ביבוא אישי (יותר מאחת אגב) ולא נתקל בבעיה-וכן הוא ביצע הכל מהארץ.

 

בקריאה שנייה של ההודעה שלך-

אתה מדבר על רכב חדש. הניסיון שלי הוא עם רכבים משומשים עם כמה מאות מייל עליהם... ככה שאולי אתה

באמת צודק בהקשר של מכוניות חדשה מהדילר ואז אולי באמת יש הגבלות.

 

אשמח לקבל המלצות על חברות שלוח שיש לך נסיון עמן.

 

אגב, בחישוב שלי יש הוספה מיותרת של 650$ וכנראה שגם לא צריך 10K להתאמות (לפי LEXUS אין צורך בשינוי הפנסים).

כנראה שגם ייבוא של cooper יכול להשתלם (הפרש של 20K, גבולי מאד).

פורסם
כמה שקלים זה לא שווה, אבל 30K זה שווה ועוד איך.

והוצאה נכונה (להבדיל מקמצנות מיותרת) תמיד מעניינת. תאמין לי, עשירים תמיד משלמים פחות בסופו של דבר.

השיווק של המיני בארץ שונה מהשיווק בארה"ב. בארה"ב ל BMW יש מטרה למכור כמה שיותר ולכן הם שינו את המיני שתתאים יותר לאנשים (ונשים) כמו נוחות ובטיחות (וכיו"ב).

חולי הגה בארה"ב אפילו מתלוננים שהמיני החדשה הינה מכונית טובה אבל היא לא "MINI" (חלקם חזרו לדגם הישן).

אני אישית מעדיף את החדשה.

 

בארץ השיווק שלה שונה בגלל שהשוק שונה מאד, גם בגלל המיסים , גם בגלל אופי הציבור (לא מוציאים על סטייל, כ"כ הרבה על כ"כ מעט?) וכיו"ב.

אין ספק שנדפקנו מבחינת המכונית הזו, אחרת כבר הייתי קונה בארץ ממזמן, במיוחד אם הקופר S הייתה עולה כמו ה golf GTI (אל תשכחו שהגולף מגיעה עם כל התוספות האפשריות!!! והקופר S הבסיסית, ללא תוספות, עולה 245K).

כל שהתכוונתי לומר הוא שמי שמוכן בכלל לשקול רכישת מיני במחיר שלה בארץ, כולל המחיר אליו הגעת בחשבונך, חזקה עליו שתאוותו כה גדולה לאוטו הזה, ששום דבר לא ממש ירתיע אותו. לכן אם סברת ש 30 אלף שקל לכאן או לשם, הם שיפרידו בינו לבין מושא תאוותו, טעית. ליל מנוחה.

פורסם

אם אתה באמת רוצה לחסוך כסף, טוס לארה"ב תקנה את האוטו שם, תשאר לטיול של כמה חודשים ואז תייבא אותו לארץ.

המס בארה"ב על מכוניות נמוך והחסכון שיהיה לך כשתביא את הרכב כמשומש-יד-שניה יהיה גדול יותר מאשר החסכון במיסים.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
האיבוד אחריות, הסכנה שבייבוא אישי, הטיסה לארה"ב והשהייה שם, קניית הרכב שם* וכל הבלבול מוח והכאב ראש הזה

בשביל חסכון של 20 אלף שקל?

 

לא נראה לי שווה במיוחד.

מה גם שבארץ אתה לא משלם מחירון על האוטו. כשאתה בא לעשות הזמנה ומראה רצינות - בכיף מורידים לך 10,000 מהמחירון...

באמת? גם במיני?

 

*-לפי מה שקראתי בפורומים אחרים, בשביל קניית רכב בארה"ב אתה צריך כתובת מקומית, רשיון נהיגה מקומי ועוד כמה שטויות.

בנוסף, אתה משלם את המס המקומי כי לסוכנויות בארה"ב אסור למכור רכב לייצוא בשל עדיפות מחירים שהם מקבלים לעומת המחירים באירופה.

בדקתי את העניין ואתה צודק בהחלט. הדרך היחידה היא שמישהו יקנה אותה וימכור אותה לך.

 

אגב, זה לא בדיוק 20K. זה יכול להיות הרבה יותר עם התוספות.

שים לב שבמחיר הבסיסי של הארץ אתה מקבל קופר עם כל התוספות, כולל מושבי עור שעולים בארץ 18000 ש"ח (gravity). חסכון של 50K בסה"כ.

מה שמוזר הוא שמחירי המשומשות דיי דומים למחירן של החדשות (אצל הדילרים).

מצורף קובץ ובו מבחר אפשרויות של חדשות לעומת מחירן בארץ. המס בארה"ב מחושב לפי ניו-יורק(4%).

 

mini.doc

פורסם

בכל אחת מסוכניות הפרימיום, ומיני כלולה, תקבל הנחה בשעת ההזמנה. כולן מתנהלות כמו שוק. הרי המותגים בנויים על כך שהאבא יסע בסדרה 5, האמא ב3, והבת שלהם שבדיוק התחילה לשרת בקריה תסע במיני קופר - אין הרבה אנשים שקונים מיני בסיטואציות אחרות. לכן התמחור (אנשים בלי כסף לא מעניינים אותם), ולכן גם ההנחות (בשביל לתת לאבא להרגיש טוב).

 

לגבי החסכון במחיר - אחת הנקודות החזקות בייבוא אישי היא חסכון במיסוי על האופציות, ודי לחכימא...

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

פורסם

כמו שכבר צויין ע"י אחרים - בשביל 16,000 או 30,000 זה לא שווה את הטרחה.

מספיק מהשהו לא צפוי קטן אחד וכל העסק יהפוך לחסר חיסכון כלל.

 

אני גם חושב שמי שבא לרכוש רכב של 250,000 ש"ח - חיסכון של סכומים הנ"ל לא עושה עליו הרבה רושם.

רק שקט נפשי וחיסכון בזמן שבהתעסקות ביבוא אישי וסידור כל הסידורים לפני ואחרי לא שווים את זה.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

אבל צמיגים מירדן בשביל 500 ש"ח חיסכון זה כבר הגיוני?

 

תבדוק בפורום ייעוץ לרכישת רכב מה ניתן לקנות היום בכמעט 10,000 דולר.

 

חי

סאן רוף פתוח וכסאות מחוממים.

פורסם
המיני מתומחרת בארץ במטרה למכור כמה שפחות, לכן ייבוא אישי יכולה להיות אופציה כלכלית לא רעה.

 

אפשר לדעת למה זה? בשביל שהיא תישאר נדירה?

 

כשהושקה המיני הראשונה, עלה הביקוש בעולם על כושר היצור, והיבואן המקומי קיבל הקצאה שנתית קטנה של מכוניות.

 

במקום ליצור רשימת המתנה כמקובל בעולם, נקבע מראש מחיר מופרז, שיאפשר למכור את ההקצאה השנתית הנמוכה ברווח מקסימלי, וזהו.

הורדת מחיר לאחר שנפתרה בעיית האספקה הייתה פוגעת במוניטין שמירת הערך של המותג ולכן לא אפשרית.

 

נראה שדבר דומה הולך לקרות עם ה-500 החדשה, שלמרות הבטחות לתג מחיר מתחת 100K בתחילה, עומדת לעלות כ-160K בסופו של דבר.

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם
אבל צמיגים מירדן בשביל 500 ש"ח חיסכון זה כבר הגיוני?

 

 

1. טוב שיש לך זיכרון טוב 8)

 

2. לא יודע איך אצלך - אבל מבחינתי יש הבדלים גדולים מאוד בין סט צמיגים לרכב במורכבות המוצר ובעלות המוצר וסיכון שהכסף ילך לפח.

 

3. בשורה תחתונה - זה לא בוצע.

אם זה היה פשוט מבחינה לוגיסטית, בטוח מבחינת תשלום ומגובה באחריות סבירה - סיכוי טוב שזה היה מתבצע.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם
1. טוב שיש לך זיכרון טוב 8)

 

2. לא יודע איך אצלך - אבל מבחינתי יש הבדלים גדולים מאוד בין סט צמיגים לרכב במורכבות המוצר ובעלות המוצר וסיכון שהכסף ילך לפח.

 

3. בשורה תחתונה - זה לא בוצע.

אם זה היה פשוט מבחינה לוגיסטית, בטוח מבחינת תשלום ומגובה באחריות סבירה - סיכוי טוב שזה היה מתבצע.

 

מה לא בוצע?

פורסם

קניה של צמיגים בירדן בשבילך לחסוך 500 ש"ח.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

משעשע לקרוא שירשור זה.. אבל עם כל הכבוד.. זה הכל בתיאוריה.. כי רכבים מארה"ב הם מדגמים "MF33" (דוגמא) ואילו לארץ מותרים רק MF31 או MF71 או RF31 או RH31... נתנו לחתול (קמור רכב) לשמור על הגבינה.. הם לא נותנים אישור שירות על דגם שהם לא מיבאים באופן סדיר לארץ.. אז כל מי שאומר שהוא מביא או יביא.. יש שתי אופציות..

 

1. להביא מאירופה..

2. להביא מארה"ב אבל דגם מאושר..

 

רשימת הדגמים נמצאת כאן:

 

http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_42N/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_2EO/.ce/7_0_45I/.p/5_0_3IM/.d/6?PC_7_0_45I_subject=HE_RECHEV_63&actionType=browse#7_0_45I

 

הקובץ הספציפי: http://www.mot.gov.il/wps/pdf/HE_RECHEV/PrivateImportProductModelList07.pdf

 

בלי אישור שירות מקמור (היבואן הרשמי) לא תקבלו רשיון יבוא, ובלי רשיון יבוא לא תוכלו לשחרר את הרכב מהנמל..

 

כל מי שרוצה להגיב.. אולי כדאי שתגיבו ישר למשרד התחבורה שקבע נהלים אילו..

 

המון הצלחה..

  • 7 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

Hi. Just wanted to revive this thread and see if anyone has had any success importing "US-Spec" Mini Cooper to Israel?

 

I am about to make Aliyah and would like to see if it is doable. Thanks!


×
×
  • תוכן חדש...