bxr510

מעוניין ל"הרחיב" את הגלגלים במיני קופר מ 15" 175 ל 15" או 16" או 17", 195-205. דוגמא של גלגלים מקוריים מצורפת (מה שהייתי רוצה). הם פשוט יקרים מדיי. מחפש מחיר שפוי. גם צמיגים כמובן אני אצטרך. המלצות?

תודה. אני מניח שגם צריכים לראות פלאש בלילה? וניידת מוסווית או לא?

האם יש מכמונות מהירות אוטומטיות בכביש 6 (כאלו ששולחים לך את הדו"ח לאחר מכן)?

מה לא בוצע?

אתה לא עונה בפרטי (?)

אם אתה יודע ממי לקנות ואיך, כן. אבל זה בדיוק כמו לקנות יד שניה בארץ. אשמח לקבל המלצות על חברות שלוח שיש לך נסיון עמן. אגב, בחישוב שלי יש הוספה מיותרת של 650$ וכנראה שגם לא צריך 10K להתאמות (לפי LEXUS אין צורך בשינוי הפנסים). כנראה שגם ייבוא של cooper יכול להשתלם (הפרש של 20K, גבולי מאד).

כמה שקלים זה לא שווה, אבל 30K זה שווה ועוד איך. והוצאה נכונה (להבדיל מקמצנות מיותרת) תמיד מעניינת. תאמין לי, עשירים תמיד משלמים פחות בסופו של דבר. השיווק של המיני בארץ שונה מהשיווק בארה"ב. בארה"ב ל BMW יש מטרה למכור כמה שיותר ולכן הם שינו את המיני שתתאים יותר לאנשים (ונשים) כמו נוחות ובטיחות (וכיו"ב). חולי הגה בארה"ב אפילו מתלוננים שהמיני החדשה הינה מכונית טובה אבל היא לא "MINI" (חלקם חזרו לדגם הישן). אני אישית מעדיף את החדשה. בארץ השיווק שלה שונה בגלל שהשוק שונה מאד, גם בגלל המיסים , גם בגלל אופי הציבור (לא מוציאים על סטייל, כ"כ הרבה על כ"כ מעט?) וכיו"ב. אין ספק שנדפקנו מבחינת המכונית הזו, אחרת כבר הייתי קונה בארץ ממזמן, במיוחד אם הקופר S הייתה עולה כמו ה golf GTI (אל תשכחו שהגולף מגיעה עם כל התוספות האפשריות!!! והקופר S הבסיסית, ללא תוספות, עולה 245K).

מדובר במיני S ללא כל תוספת, אפילו לא פנס ערפל אחורי ומזגן. המחיר הוא 17.5K לקופר S (אנגליה). אבל אין ספק שהקופר אמורה להיות זולה בהרבה בארץ לפי רמת המחירים של הגולף (בכללם ה GTI) וה A3.

המחיר בגרמניה הוא ביורו והוא גבוה. גם באנגליה המחיר גבוה(בפאונד) . אגב,המכונית מיוצרת באוקספורד, אנגליה. קודם כל צריך לבדוק אם אפשר לנקות את המע"מ האירופאי.

הבנתי, צודק. 120%. זה משנה את כל התמונה. גם יש הוצאות נוספות בארה"ב כמו משלוח (650$) וניירת (400$). חישוב חדש: מחיר לקופר S עם מפרט כמו בארץ: 24,650$ משלוח:1500$ מס:120% (24,650 + 1500)*2.2*3.8=218614 ש"ח תוספת 10K להתאמות: 228,614 ש"ח הפרש של 16K. לא כדאי. (חוץ מהעובדה שהגרסה בארה"ב מגיעה עם מושבי עור אפורים). חישוב לקופר S עם תוספות (26898$): 247,407 ש"ח לעומת : 274,500 ש"ח (שוב, לא כולל ריפודי עור).

מיסים מרוכזים זה כולל מע"מ.

כנראה שע"פ מחקרי שוק הם ירוויחו יותר (כלכלה). בנוסף מדובר במכונית שבעצם אין לה ממש מתחרים בארץ (גולף ופוקוס הן המתחרות באירופה, 120I ו A3 הן כאילו המתחרות בארץ), לכן היא בעצם מונופול מסויים (למי שנדלק עליה), דבר שמייקר אותה בהרבה. בארץ עם סאן רוף היא עולה כמו גולף GTI ואודי A3 1.8T.

תודה על התשובה. כנראה שאת הפנסים כן אצטרך להחליף (עדיין דורש בירור). לגבי האחריות נאמר לי מארה"ב כי האחריות הינה בינלאומית ותקפה. השאלה האם המוסך המרכזי בארץ יאשר זאת (עצה?). עברתי על כל ההודעות שקיימות בנושא ייבוא אישי בפורומים. חסר מידע רב לגבי הבירוקרטיות בארץ כגון אילו מסמכים למלא לפני ואחרי, מה סדר התהליכים, עם אילו חברות הובלה כדאי לעבוד וכיו"ב.

הנ"ל כולל משלוח ומס להלן. אני עדיין בודק את העניין ואיך וכמה זה יסתכם בסופו של דבר (ואם זה שווה). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=192147 אני בטוח שאם תהיה קבוצה נוכל לקבל עזרה יותר גדולה ממיני ארה"ב. מחיר לדוגמא של קופר S עם תוספות בארה"ב: 25000$. משלוח: 1500$ בסה"כ: 26500$ מס (ארצות הסכם 105%): 26500 * 2.05 = 54325$ דולר ממוצע (באם יעלה) 3.8 : 54325*3.8 = 206435 ש"ח השינויים שצריך לעשות הינם הספידומטר ומד מרחק (ואולי אולי בפנסים הקדמיים) במוסך המרכזי: נניח ויקחו על זה 10000 ש"ח. נקבל: 216435 ש"ח. שזה המחיר של קופר רגילה בארץ, והמחיר של כזו בארץ הינו 270000 ש"ח. אשמח לשמוע דעות (ולא מהמשמיצים סתם לרעה).