Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פלאגים של דנסו - פיג'ו 205


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יודע מה המספר סידורי /מק"ט שלהם?? ועלות

 

לפג'ו 205/ שנת 96 /הרקה/ דגם פוראבר אם זה משנה.

 

מה הטווח טמפרטורה שאני צריך ומהו מרווח האלקטרודה.

 

של דאנסו שתי אלקטרודות.

פורסם

DENSO K20TXR

2 אלקטרודות .

לגבי מידע נוסף כנס לאתר של דנסו .

חברים ותיקים בפורום משתמשים במצתים אלו ומרוצים מאוד . 120-100 שח לרביעיה .

 

המידע באדיבות החבר צביקה פיק .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם
למה לרכוש מצתים בעלי 2 אלקטרודות כשאתה יכול לרכוש רגילים בחצי מחיר? :?

 

עופר , צודק .

אני העדפתי לרכוש את הדגם בעל האלקטרודה אחת . 40 שח לרביעיה . K20PQR , של דנסו .

עדיף לקנות אלקטרודה אחת , במחיר של 40 שח , אבל להחליף סט מצתים כול עשרת אלפים ק"מ , מאשר להשקיע 110 שח , ולהחליף כול 30 אלף ק"מ .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

בגדול אני קונה כי יש לי צריכה יחסית גדולה של דלק

וקראתי פה על מישהו שהחליף חוטי הצתה ופלאגים והזה השתפר לו משמעותית

אז אני רוצה לקנות ולשלול את האפשרות שזה זה.

למה שתי אלקטרודות?? כי אמרתי אם כבר אז נשקיע קצת

אתם חושבים שזה מיותר!? זה לא יוסיף לי בשומדבר???

 

והדגמים שהבאתם לי? של ה2 אלקטרודות וגם של האחד מתאים ל 205 הזרקה שנת 96??

כי אני לא יודע איזה מרווח אלקטרודה אני צריך וטווח טמפרטורה..הבנתי שזה חשוב!

פורסם

מהי צריכת הדלק שלך ?

כיצד אתה מודד אותה ?

2 הדגמים מתאימים , זה אותו פלאג בדיוק , רק שאחד מהם הוא בעל אלקטרודה כפולה .

אם חוטי ההצתה שלך עדיין מקוריים , החלפתם יכולה לעזור בתצרוכת דלק , ושיפור הסחיבה במנוע .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

ב205 שהיתה לי (כפרה עליה) - עשיתי ניסוי קטן.

הוצאתי רביעיית פלאגים של דאנסו עם אלקטרודה כפולה שעברו 30K קילומטרים, והחלפתי אותם ברביעיית פלאגים עם אלקטרודה בודדת חדשים לגמרי.

ההבדל הורגש מיד עם הנסיעה הראשונה - המנוע החזיק פחות טוב סל"ד גבוה ועבד פחות טוב גם בסרק.

 

לדעתי שווה להשקיע עוד כמה שקלים. ההבדל מורגש.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אני החלפתי הרבה סטים של פלאגים על ה-205ים שלי, הדנסו הנ"ל אכן עבדו יפה מאוד.

זה לא אומר שפלאגים אחרים לא יהיו טובים, רק להקפיד שהמק"ט נכון לרכב (שיהיה בדיוק אותו מק"ט!)

וכדאי לבדוק מרווחי אלקטרודות לפני ההתקנה, הפלאגים עוברים הרבה טלטלות מהיצרן ועד אליכם, למרות שרוולי הפלסטיק הקטנים קורה שהאלקטרודה מתעקמת פנימה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=167726&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%92%D7%99%D7%9D

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

המדידה של כמה האוטו שלי צורך לא יכולה להיות מדוייקת

כי יש לי בעיה שאני ממלא פול ונוסע אז יש לי נזילה מקום מסוים במיכל דלק שאני לא יודע איפה הוא

בגלל זה אני ממלא כל פעם שהמנורה נדלקת לי ומודד לפי זה.

 

לפי המדידות שלי האוטו עושה 1/12 בבנעירוני.

 

אז אמרתי להחליף פלאגים וחוטי הצתה כדי להיות בראש יותר שקט.

כי אני לא אם ההוא שקניתי ממנו החליף...לפי הרושם שקיבלתי ממנו הוא הזניח את האוטו לגמרי!!

 

חוטי הצתה אני מביא של בירו צבע כחול...רק שאני גר בקרית מלאכי ואני לא מוצא אפחד שמוכר אותם ומכיר אותם אפילו ://

פורסם
המדידה של כמה האוטו שלי צורך לא יכולה להיות מדוייקת

כי יש לי בעיה שאני ממלא פול ונוסע אז יש לי נזילה מקום מסוים במיכל דלק שאני לא יודע איפה הוא

בגלל זה אני ממלא כל פעם שהמנורה נדלקת לי ומודד לפי זה.

 

לפי המדידות שלי האוטו עושה 1/12 בבנעירוני.

 

אז אמרתי להחליף פלאגים וחוטי הצתה כדי להיות בראש יותר שקט.

כי אני לא אם ההוא שקניתי ממנו החליף...לפי הרושם שקיבלתי ממנו הוא הזניח את האוטו לגמרי!!

 

חוטי הצתה אני מביא של בירו צבע כחול...רק שאני גר בקרית מלאכי ואני לא מוצא אפחד שמוכר אותם ומכיר אותם אפילו ://

 

יש לך נזילת דלק ? דחוף למוסך ! לפני פלאגים , לפני חוטי הצתה , לפני הכול .

בדוק האם על חוטי ההצתה כתוב "BUGY CORD - CLASS ONE " אם כן , רוב הסיכויים שאלו המקוריים .

תוכל למצוא חוטי הצתה מעולים במחיר של 180 שח , בתל אביב - צנטרל .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

לוקי זאת לא נזילה רצינית שאני נוסע ויש מאחוריי שביל של דלק.

פשוט כשניתי את האוטו ומילאתי פול פעם ראשונה אז מילאתי ממש פול פול אחרי שהפיה קפצה הוספתי עוד כמה לחיצות ואז שמתי לב שיש לי שלולית מתחת לאוטו ויוצא דלק אבל כעבור כמה שניות זה הפסיק.

הרבה אמרו לי שזה צינו עודפים שיוצא מהמיכל דלק כיוון שהעמסתי עליו.

אבל בכל מקרה אחרי שזה הפסקי תמיד שנסעתי היה לי רטיבות כזאת באזור של המיכל דלק.

כרגע זה הפסיק כי אני תמיד עומד על הרבע/ חצי מיכל מקסימום ואין כלום כלום!

בהזדמנות אני ימלא שוב פול לראות אם זה עדיין קים אבל הפעם אני לא יעמיס מעבר לקפיצה הראשונה של הפיה.

 

בקשר לחוטי הצתה המחיר שלהם מגיע ל 180?! הייתי יותר בכיוון של 150 לא יותר!!

וכל כל החוטים של בירו הכחולים צריך להיות כתוב את מה שאמרת ואם לא אז זה לא מקורי?!

 

תודה :]]

פורסם

החוטים של בירו הם כחולים . מק"ט C-23 , והם מסיליקון .

החוטים המקוריים שחורים , ועליהם כתוב באנגלית את הכיתוב שרשמתי בהודעה הקודמת .

חוטי בירו יעלו 180 בתל אביב , הכי זול שמצאתי היה 150 , אבל זה בחיפה , ואתה הרי מקריית מלאכי (ד"ש לקצב 8) )...

החוטים המקוריים של פיז'ו עולים 377 שח . בירו לא פחות טובים .(אם לא יותר...)

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

×
×
  • תוכן חדש...