Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה במגבר lanzar


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מגבר של לנזר מהישנים VIBE 410 הוא התחיל לעשות בעיות

כאשר אני מגביר איתו את הקומפוננט אני מעביר מ full ל hpf ככה אמרו לי שעדיף....

רק צד אחד של הסט עובד.....לא יודע מה בעייה.....

ב FULL הוא עובד והכל בסדר כאשר אני מעביר לHPF לפעמים עובד לפעמים מתנתק צד אחדץ

החלפתי בין ה CH1 ל CH2 הרמקולים בסדר כי עכשיו הצד השני מתנתק אז זה לא בעייה ברמקולים

אם מישהו יכול לעזור לי בקשה

איפה אני יכול לתקן את זה....

פורסם

יש לך כנראה איזה רכיב שרוף אשר יוצר לך נתק בפילטר הגבוהים (HPF)

לדעתי תשאיר על תחום התדרים המלא (FULL) ותשתמש בקרוס חיצוני לסנן את תחום התדרים הרצוי לקדמיים.

פורסם

לדעתי או בעיה בהלחמות או של הסוויץ או של הרכיבים הקרובים או בעיה של הסוויץ עצמו

אם אתה מבין קצת באלקטרוניקה ויש ברשותך מלחם תפתח את המגבר ותעבור על ההלחמות

בסביבת הסוויץ שמעביר מ HPF ל FULL

אם אתה לא יכול לעשות לבד אז במעבדה תיקון לא צריך להיות כל כך יקר

פורסם

לא יעזור לפי מה שאתה מתאר התקלה פנימית במגבר אם אינך מבין באלקטרוניקה ידע בסיסי

או מפחד להסתבך קח את המגבר למעבדה התיקון צריך להיות פשוט וזול לדעתי

×
×
  • תוכן חדש...