ייעוץ ברכישת רכב חדש בליסינג

[yop]

שלום,

כיום ברשותי דייהטסו שרייד אוטומטית. לאחרונה אני שוקל לרכוש רכב בליסינג דרך מקום העבודה.

אני רווק ונוסע ברוב הזמן גם בעיר וגם בדרך בינעירונית, ולכן חשוב לי שיהיה רכב יחסית קטן, בטיחותי, נוח ו'כיף' לנסיעה (לאו דווקא בסדר בזה).

כמובן שבין האפשרויות יש: מאזדה 3, פורד פוקוס, רנו מגאן, קורולה החדשה ושמעתי על אפשרות שגם סיטרואן c4.

עשיתי נסיעת מבחן על הקורולה ולא הסתדרתי עם הגיר הרובוטי (במיוחד הזינוק בעלייה).

על פניו נראה לי שהסיטרואן עונה על כל הדרישות. רציתי לקבל פירוט על הבטיחות בגירסת הליסינג (6 כריות? ESP?) וכן על חווית הנסיעה עצמה- שמעתי שהסיטרואן יחסית כבדה (כמו הפוקוס?) וכן ששדה הראייה בעייתי.

מה החסרונות לעומת הרכבים האחרים (ואולי יש רק יתרונות?)

אני יודע שזה נושא קצת לעוס, אבל אשמח מאד לקבל תשובה מפורטת ככל האפשר, בהתחשב בזה שאני מוכן להתפשר מעט בביצועים (המטרה היא לא להיות במסלול מירוצים), אבל לקבל בטיחות, נוחות וקומפקטיות (חנייה).

תודה.

[rgunv]

הדרישות שלך זועקות סוזוקי סוויפט החדשה.

 

בדוק אם גם היא נמצאת בין האפשרויות, הייתי בדק גם את המגאן 5 דלתות.

[yop]

אין אופציה של סוזוקי סוויפט, ובכל מקרה אשמח לקבל מידע בקשר לשאלות שהעלתי.

[yop]

אשמח לעוד תגובות...

[carmonle]

ביצעתי נסיעת מבחן על רנו מגאן ועל סיטרואן C4, יש שירשור שלי בנושא בפורום.

 

למרות שנסיעת המבחן ב-C4 התחילה אצלי ברגל שמאל, נציג היבואן תיקן המצב בהמשך אך הנסיעה הייתה יותר מדי קצרה לעומת נסיעת המבחן ברנו מגאן. קיים פער מחיר מבחינת הליסינג של כ-100 ש"ח לטובת הרנו מגאן אך האבזור שלו נחות לעומת הסיטרואן C4.

 

במצב הנוכחי ולאור נסיעות המבחן שביצעתי, אני מתכוון להזמין רנו מגאן מחברת הליסיג וזאת בעיקר משיקול של גודל ונוחיות (איבזור פחות חשוב לטעמי). המרחב ברנו גדול יותר ומבחינת בטיחות הרכבים זהים.

 

אני ממתין שחברת הליסינג תארגן לי בהמשך לשיחה עמם רכב לנסיעת מבחן ארוכה יותר, אבל הכיוון של הוא לטובת הרנו מגאן.

 

ערן