מזדה 3 או שברולט אופטרה ?

[A-r]

תלוי מה אתה מחפש באוטו. כמו שציון פה כבר.

אם אתה מחפש מכונית שתהיה יותר משפחתית אז האופטרה. אם אתה רוצה מכונית שתהיה מיועדת יותר לנהג אז ה 3.. אין מה לדבר בכלל.

בנוסף האחזקה של האופטרה יותר זולה וזה כולל את הביטוחים למינהם והצריכת דלק. שתי המכוניות האלה נפוצות היום מאוד.

אני אישית ההיתי הולך על הדגם חמש דלתות של אופטרה בתור נהג צעיר.

 

מקווה שעזרתי

[BURZUM]

האופטרה איננה נותנת תמורה טובה לכסף שלה. עזבו אותכם מהמקום בבגאז', עם הגישה הזאת אפשר לקנות דייהו נובירה ב-25.000 ש''ח ולשים כמה קניות שרוצים.

[בנצי]

עם גישה כזאת גם איסוזו איפון וארגז נותן תמורה מצויינת.

 

ולמה דווקא האופטרה אם לא מאזדה אז יש משפחתיות נוספות שניתן לשקול.

[ALX]

בשבוע שעבר נסעתי מטעם העבודה מת"א לבאר-שבע וחזרה על אופטרה שקיבלתי לצורך ה"משימה". תידלקתי את מיכל הדלק למקסימום לפני שיצאתי לדרך. לאחר שחזרתי מסתבר ש"הלך" 3/4 מיכל דלק. נהגתי בצורה מנהלתית לחלוטין במהירות שלא חרגה מ-120 קמ"ש. בנוסף התאוצה של הרכב עצלה מאוד, ויש את התחושה שקיימת במכוניות קוראנית ישנות שבהן לוחצים על דוושת התאוצה עד הסוף, שומעים המון רעש, אבל הרכב לא מאיץ. אותי זה תסכל.

הבלמים באופטרה גם גרועים מאוד. חסרי תחושה, חסרי "נשיכה" ומרחק הבלימה ארוך מאוד! זה מוריד משמעותית מתחושת הביטחון של הנהג.

הסעיף שבגללו פסלתי את הרכב הזה על הסף הוא כסא הנהג. יש במשענת שלו מן בליטה שאמורה לתמוך בגב. במקרה שלי המיקום של הבליטה ביחס לגב שלי הוא כל כך גרוע עד כדי כך שכאב לי הגב במשך יומיים אחרי הנסיעה והרגשתי כאילו דרסה אותי משאית. מיותר לציין שלא ניתן לכוון את ה"תמיכה" הזאת.

 

עד כאן התרשמותי (השלילית!) מהאופטרה.

[oba3k]

בקשר לאופטרה:

צריך לציין גם אמינות לוקה בחסר (לפי מנהלי ציי הרכב).

ככל הנראה בטיחות בקנטים - לפי המבחן של האוואו.

[shshaf]

את שתי הרכבים היה לנו..

עם האופטרה עשינו תאונה והיא הושבתה..כרגע אנחנו עם מזדה 3.

עולם אחר!(המזדה)