Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6954 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אני אשמח אם יש לכם עצות לתת לי , לשיפור מנוע פינטו 2.0 לקאפרי שלי .

 

 

( תוכן ההודעה נערך , לרווחת הגולשים בפורום . לתשומת פותח השרשור . תודה , יאשה )

פורסם

דבר ראשון...

יש כמה מומחי פורדים בארץ

 

שיצא לי דיבור עם אחד מהם(בעל הסיירה הידועה) על מנוע הנ"ל

אני בטוח שירחיבו עליו

 

ולדבריו עם המנוע הזה יכול לעבור את ה200כ"ס

אטמוספרי חזק ללא תוספת של טורבו

קרבורטורים וובר 45 +קמפשפט חם ועוד כל מני דברים

 

 

בעתיד אני מתחכנן להשתיל מנוע כזה באסקורט MK1

ולהגיע לסביבות ה140-160כ"ס

 

 

8) ערן

חלומות נועדו בשביל להגשים אותם . . . 8)

אסקורט דור1 רפליקת RS (היעד - 150כ"ס אטמוספרי חזק)

סיוויק Eg6 סדאן/האצ'בק (מנוע B18c5 + מגדש על 320כ"ס)

ER-edition. . .ויש כאלה שאומרים שיש לי הרבה חלומות :lol:

פורסם

הייתה קורטינה אדומה דור 5 עם טורבו שלאחר מכן ירד הטורב לטובת מנוע חדש מיבוא.

 

אולי מישהו יודע על הפרוייקט הספציפי ויוכל לפרט.

 

עמית.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

אכן הייתה בפ''ת (בזמנו התעניינתי בה) לאחר מכן החליפה לבעלים מחולון אם אני לא טועה שאצלו הוחלף המנוע וירד הטורבו (יש מצב שהוא הביא מנוע 16 שסתומים במקום ה 8, אני כבר לא זוכר בדיוק, הייתי מעוניין לקנות אותה אך המחיר היה קצת גדול עליי).

 

עמית.

j07.JPG

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

כן זו זאת

הייתה במוסך,חיפשתי טורבו ולא מצאתי

עכשיו זה מסביר למה נשאר רק השעון BOOST....

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

פורסם

אם תחליף את הסעפת לכזו של קפרי GT שצויידה במקור במאייד כפול,תרוויח 10 כ"ס.

גם לקורטינה MK3 XL היתה סעפת כזו בדיוק.

ההספק שיתקבל יהיה 85 כ"ס.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
אם תחליף את הסעפת לכזו של קפרי GT שצויידה במקור במאייד כפול,תרוויח 10 כ"ס.

גם לקורטינה MK3 XL היתה סעפת כזו בדיוק.

ההספק שיתקבל יהיה 85 כ"ס.

יש לי סעפת וקרבורטור שהוצאתי מפורד סיירה שנת 90

ואני חושב שזה מתאים לא?

פורסם

סליחה,לא שמתי לב שמדובר במנוע 2.0..

מנוע 2.0 עם מאייד כפול יספק 105 כ"ס.

סעפת+מאייד תואם היו מורכבים בסיירה 2.0 גיהה שנימכרה כאן בעיקר ב 83'-84'.

לסיירה יש מאייד וובר כפול החל מ 87',כלומר מהדגם שלאחר מתיחת הפנים.

העיניין הוא שהמאייד הכפול בסיירה כוייל בעיקר להשיג חיסכון בדלק וזיהון אוויר נמוך.

אני בספק אם תשיג תוספת הספק בהתקנתו.

אגב,איזה מאייד מותקן אצלך כעת? VV של מקורי של פורד או סולקס?

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
סליחה,לא שמתי לב שמדובר במנוע 2.0..

מנוע 2.0 עם מאייד כפול יספק 105 כ"ס.

סעפת+מאייד תואם היו מורכבים בסיירה 2.0 גיהה שנימכרה כאן בעיקר ב 83'-84'.

לסיירה יש מאייד וובר כפול החל מ 87',כלומר מהדגם שלאחר מתיחת הפנים.

העיניין הוא שהמאייד הכפול בסיירה כוייל בעיקר להשיג חיסכון בדלק וזיהון אוויר נמוך.

אני בספק אם תשיג תוספת הספק בהתקנתו.

אגב,איזה מאייד מותקן אצלך כעת? VV של מקורי של פורד או סולקס?

מקורי של פורד

×
×
  • תוכן חדש...