מיסבי גלגלים במאזדה 3 - מחלה ידועה ?

[efi_shams]

מאזדה זה רכב שאין לו בעיות. זה הצמיגים או הנהג. אין סיכוי שיש בעייה כלשהי במאזדה. בעיות יש רק בצפרתיות ו-VAG.

 

ליאור, גם הכביש יכול להיות תירוץ לבעיה (מישהו אמר "הרצפה עקומה??").

שמעתי שמע"צ עומדים לפתוח בפרוייקט כלל ארצי ענק, שבו יתחילו לסלול את כבישי ישראל מחדש, בהתאם לזויות השפיעה של הגלגלים האחוריים שב- 3.

 

פעם ראשונה שאני שומע על מיסבים אחוריים במאזדה3 שהולכים אחרי 50.000 ק''מ

תמיד יש פעם ראשונה (ואכן לא בהכרח שמדובר הפעם במיסבים).

כפי שארנון ציין, אכן קיימת תופעה נפוצה וידועה של שחיקה מוגברת בצמיגים האחוריים (לפחות עד לדגמי 2007 בארץ).

ולמי שמעוניין בכל זאת, נא להריץ חיפוש בגוגל למילים: mazda 3 rear tyres.

קריאה מהנה.

 

אפי.

[BURZUM]

חביבי, ה-Conti עמידים יותר מהפוטנזה (לא יודע לגבי הטורנז).

הפוטנזה רכים מאוד והשחיקה שלהם מהירה מאוד.

 

יש כמה דגמי פוטנזה שהם מעולים - אין ספק

אבל תמיד יש אלטרנטיבות טובות לא פחות.

 

RS, ה-CONTI הם לא ברמה של פוטנזה, אצלי הפוטנזה עברו כ-50 אלף ועדיין במצב טוב מאוד. אין שחיקה מהירה, כפי שאתה מציין. ממש לא.

אלטרנטיבות טובות לא פחות יש, רק צריך להשקיע $$.

 

EFI SHAMS, תודה על הטיפ, אני אלך להחליף את הצמיגים למרות שאין להם שחיקה בלתי אחידה. אבל אני כנראה מפגר ולא מבין על מה שאני מסתכל.

[XOFIRX]

אני מחזק את טענתו של ארנון

לאימי גם אותה בעיה במזדה 3 מנוע 2000 ואפילו בחברה שאני עובד יש אחת כזו עם מנוע 1600 והבעיה היא צמיגים בלבד

גם לפי מה שהמוסכים שמטפלים ברכבים שלנו אומרים, ובאמת אחרי החלפת הצמיגים הבעיה ניפתרת זמנית עד לשחיקה הלא אחידה הבאה.

 

אופיר

[RS]

RS, ה-CONTI הם לא ברמה של פוטנזה, אצלי הפוטנזה עברו כ-50 אלף ועדיין במצב טוב מאוד. אין שחיקה מהירה, כפי שאתה מציין. ממש לא.

אלטרנטיבות טובות לא פחות יש, רק צריך להשקיע $$.

 

EFI SHAMS, תודה על הטיפ, אני אלך להחליף את הצמיגים למרות שאין להם שחיקה בלתי אחידה. אבל אני כנראה מפגר ולא מבין על מה שאני מסתכל.

 

אין ספק שהפוטנזה מעולים, אבל הם נשחקים מהר מאוד - מניסיון עם 3 2.0.

 

לי יש Conti Premium Contact והם עושים עבודה טובה

[אאוץ]

בורזום, ו-RS. אתם יודעים, הסבר שהשחיקה אצל אחד או אחר מוגברים זו סגנון נהיה ותו לא.

 

אביחי