דיהטסו שרייד שנת 97 - בעיה בתיבת הילוכים?

[AZISLIN]

שלום רב יש ברשותי דיהטסו שרייד שנת 97 והיא בבעלותי כבר 5 שנים , לאחרונה שמתי לב לכך שהתיבה האוטומטית מושכת את ההילוכים יותר ממה שהייה קודם כלומר נותנת למנוע לעלות בטורים יותר גבוהים לפני שהיא מחליפה הילוך ואז גם נוצרת ההרגשה שהמנוע סוחב פחות וכאן רצוי לציין כי המנוע מעולה אין איתו שום בעיות והמכונית עברה רק בסביבות ה80 אלף .

למיטב הבנתי יש צורך לבצע החלפת שמן בתיבה האוטומטית ואולי גם ניקוי של כל מיני חיישנים , השאלה שלי היא אם מישהו יודע כל כמה זמן עושים טיפול לתיבה האוטומטית ומה הטיפול צריך לכלול חוץ מהחלפת שמן , בכמה טיפול כזה מיסתכם ,והיכן באיזור חיפה יש אנשים אמינים שמבצעים עבודות מהסוג הזה .

תודה רבה מראש .

[m_c_ofer]

אם זה היה בסביבות 80000, המנוע שלך היה טס לשמיים ומשאיר אחריו חלקי חילוף ואבק!!!!

 

אולי התכוונת ל-8000(אפס אחד בסוף זה משמעותי, מילא היה אפס אחד בהתחלה, כמו הממשלה שלנו...)

 

אז זה יכול להיות. לענות על השאלה שלך:

 

לך למוסך. אם לא יפתרו את זה, לך למכון גירים.

 

מה בדיוק לא בסדר ב-80,000 ק"מ לאוטו בן 10?

[מנחם פ]

מה בדיוק לא בסדר ב-80,000 ק"מ לאוטו בן 10?

 

 

צודק... אני לא שמתי לב שהוא אמר.

 

אבל שיכניס את האוטו למוסך, ואם לא מוצאים כלום, אז שיכניס אותו למכון גירים.

[AZISLIN]

חברה אני לא מבין כל כך מה הבעייה עם מה שכתבתי אבל אשמח לתשובות לעיניין

[danniel]

יש צורך בהחלפת שמנים (אין צורך בניקוי חיישנים) ואיני יודע את המועד המדוייק, אך מכוון שמדובר כנראה בתיבה מפוקדת מחשב אין קשר בין החלפת השמן לתקלה של משיכת הילוכים. כדאי לבדוק מתג TPS או למצב שהתיבה תקועה על מצב SPORT קבוע.

בקיצור, גש למוסך שמכיר את הרכב הזה או למכון שיפוץ תיבות אוטומטיות.

[AZISLIN]

האם מישהו יכול להמליץ באזור חיפה

[מנחם פ]

יש צורך בהחלפת שמנים (אין צורך בניקוי חיישנים) ואיני יודע את המועד המדוייק, אך מכוון שמדובר כנראה בתיבה מפוקדת מחשב אין קשר בין החלפת השמן לתקלה של משיכת הילוכים. כדאי לבדוק מתג TPS או למצב שהתיבה תקועה על מצב SPORT קבוע.

בקיצור, גש למוסך שמכיר את הרכב הזה או למכון שיפוץ תיבות אוטומטיות.

 

 

חיישן TPS, הוא לא חיישן מצב מצערת?! והאם יש לחצן כזה בתיבות הילוכים?!

[danniel]

אכן, זהו חישן מצב מצערת. בקרת תיבת ההילוכים משתמשת בנתון זה לתזמון החלפת הילוכים, הוא בא במקום הכבל קיק-דאון של התיבות המיושנות.