חליצת מצמד- בפולריס 400 1995

[Elad_y]

כן... שוב אני...

האם משהו מהחברים זכה לחלוץ את הקלאץ' מהקרנק בפולריס Spotsman 400 עם Variable transmission?

או בעברית:

בפולריס עם גיר רציף, איך חולצים את הקלאץ'?

(נמצא על הקרנק מצד שמאל של המנוע)

פולריס 400 2X4 שנת 1995,

תודה,

אלעד.

[אורן שרותי רכב]

צריך חולץ יעודי.

החולץ הוא בורג שמתברג בתוך ההברגה של הווריאטור (אחרי שהוצאת את הבורג) ודוחף את הווריאטור מהקרנק.

 

המידות של הבורג הן 18 מ"מ עובי, הברגה 1.5 ,אורך 20 ס"מ

[Elad_y]

תודה רבה על המידע!!!

רק פרט אחד לא ברור לי - מה הכוונה בהברגה 1.5?

בד"כ זה בכריכות לאינצ', לא?

תודה שוב,

אלעד

[tomer20]

כשאומרים בורג נניח 3/4 הקוטר הוא באינץ ואז גם מה מספר הכריכות באינץ.

 

בורג 18 מ"מ כדי להשלים את האינפומציה מציינים גם את הפסיעה .כלומר המרחק בין שן לשן.

השורה העליונה כל המידות באינצ'ים התחתונה במ"מ.