איך משפרים גולף V5?

[1חיים1]

שלום ברשותי גולף V-5 כ"ס170 2002 איך אני משפר אותה?האם אני יכול להגדיש אותה? או...(אני יודע שרובכם יגידו קח GTI ...אני גם ככה עם נקודות)אני יודע על צ'יפ אבל כמה זה מרים לה?מה יש עוד?

תודה ואני מקווה שרשמתי בסדר הכל ובמקום הנכון -כי שומרים כאן על הסדר בקפדנות!

[bagira]

כן, המנהלים החארות כאן יקים אחד אחד !

 

בלי לחטוא לכל מטרת הפורום הזאת, ה V5 נחשב כמנוע לא הכי מוצלח בעולם של VAG ולכן הייתי חושב פעמיים לפני שיפור.

בעצם מה שיש לך מתחת למכסה המנוע זה מנוע של VR6 ללא בוכנה אחת.

ציפ לא ייתן הרבה במנוע אטמוספרי אבל בשילוב עם פילטר פתוח ומערכת אגזוז שלימה (מהסעפת עד היציאה) יתן איזה 10 כ"ס (אולי) והרגשה כללית הרבה יותר טובה ומהירה.

אול יאם תקרא את השירשור על הניטרו, הוא יתן לך חומר למחשבה.

[itzik901]

חיים אהלן,צ'יפ אפקטיבי בעיקר במנועים בעלי מגדש טורבו,לכן מבחינת עלות לתמורה זה לא ממש כדאי.

 

אני יודע שלא תאהב לשמוע את זה,אבל לשים טורבו על וי5 שכנראה אוטומטית זה לא כדאי,עדיף לקנות GTI,גם ידנית,גם עם טורבו וגם אם תשים צ'יפ אתה תרגיש את ההבדל.

[1חיים1]

תודה חברים!

[ronenlev]

בעצם מה שיש לך מתחת למכסה המנוע זה מנוע של VR6 ללא בוכנה אחת.

 

סתם מחשבה שמטרידה אותי הרבה זמן, לא ניתן "להחיות" את הבוכנה השישית?

זה דורש להחליף את המשקולת בבוכנה ולהחליף את הראש (או הראשים, אני לא מכיר את המבנה של מנועי ה-VR6)

בתמורה מתקבל מנוע VR6 חדש.

[1חיים1]

שאלת שאלה טובה!

תכף נדע...

אשתי אומרת מספיק!

[gsi16v]

לא אי אפשר

 

הסעפת יניקה לא מגיע לשם, אין גם קשר לסעפת פליטה

אין הברזה בראש לפלאג

אין שסטומים

לא זוכר אם יש זיזים על הקאמשפט

הקוייל הוא ל 5 צילינדרים

גם המחשב

ומה ביכלל אני רושם מה יש ומה אין כי ביכלל חוץ מהבלוק שהוא זהה אין שם שומדבר שאמור להפעיל צילינדר נוסף וכדי ליצור אותו צריך להחליך הכל במנוע חוץ מהבלוק וגם את כל מה שמיסביב שנוגע להפעלת עוד צילינדר.

[1חיים1]

תודה!