Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7225 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם אחרי המון המון זמן שלא כתבתי חזרתי(הצבא הרג אותנו)

אז ככה הבעיה שלי היא כזו בזמן שהאוטו מונע יציאה אחת של המגבר מוציאה רעשים ממש כמו גלים בלי שום קשר לצליל וגם שמנמיכים עד הסוף הרעש נמשך...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

מישהו יודע ?חושב על משהו?

 

בתודה מראש לכולם

פורסם

ג'אסטי_טורבו,

 

מכיוון שכתבת שהרעשים מופיעם כאשר הרכב מונע, סביר להניח שמדובר ברעשי אלטרנטור. אולי תפרט בבקשה מהם רכיבי המערכת שלך? יצרנים + דגמים. כמו כן מומלץ לערוך חיפוש בפורום על רעשי אלטרנטור.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אז ככה רעש מהאלטרנטור חשבתי על זה אבל לא נראה לי מכוון שזה רק יציאה אחת בעיתית

 

רכיבי המערכת הם פאנל-7700 מגבר לוגיק plx44 קומפוננט קידמי מורל פולס אחוריים פיוניר וסאב פיוניר 800 וכן אני יודע שיותר מידי רכיבים על מגבר 1 אולי זה בגלל עומס??

 

בתודה מראש רן...

פורסם

גם קומפוננט וגם אחוריים וגם סאב על אותו מגבר? וואי וואי טיפה הגזמת בישביל הלוגיק....כבל הRCA סלול ביחד עם כבל מתח? אם כן תינסה להפריד בניהם....

אפשרות שנייה שעולה לי לראש זה הפיוניר שלך לכול הפיונירים יש מחלה של שריפת צ'פ פנימי והתחלת רעשי אלטרנטור מעצבנים...

 

אם אני לא טועה לא כול היציאות נידפקות תיבדוק אחת אחת ותיראה באיזה מהם יש רעש כמובן תעשה זאת אחרי שתיבדוק את הבעיה בחיווט..

 

אגב חבל על מגבר שעובד כמו חמור עדיף לחסוך ולהביא מגבר בניפרד לסאב/רמקולים ולא להישאר בסופו של דבר עם מגבר שרוף או דפוק:idea:

פורסם

במידה וזה לא רעשי אלטרנטור...

 

תנסה לשחק עם חיבורי האר סי אי גם למגבר וגם לפאנל

יכול להיות שהם טיפה רופפים

דבר שני תנסה להנמיך את הגיין אולי הוא גבוה מידי

דבר שלישי תנסה להחליף בין כבלי האר סי אי בין היציאה הראשונה לשניה ותראה אם הבעיה עוברת או נשארת באותה יציאה...

אם היא עוברת אז סימן שהכבל לא טוב

אם היא נשארת לדעתי זה כבר בעיה במגבר אולי אפילו כיוונים או יציאה דפוקה.

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

כמו שאמרתם בדקתי מכל כיוון את החיבורים והכיוונים זה לא מזה ואדי כן זה רק מיציאה אחת הרעש נשמע..

 

ואת הטעות בנוגע לעומס למדתי אבל תיודע משכורת של 700 שקל זה לא להיט...

עוד פתרונות והצעות יעזרו מאוד בתודה מראש רן...

פורסם

לדעתי העומס על המגבר עשה את שלו...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

דבר ראשון תנתק הכל מהמגבר...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

ותנסה לחבר אליו רק את הקומפוננט ואת הסאב..

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

ותבדוק אם עדיין יש רעש..

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

תנסה לגשר ביציאה עם הרעש את הסאב אולי יהיה לך מזל והרעש יעלם..

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

אם כל מיני קומבינציות כאלה ואחרות לא יעזרו תשלח את המגבר לתיקון/בדיקה.

בהצלחה

 

נ.ב.

תחבר את האחוריים לרדיו דיסק ישירות!

פורסם

באמת אחי תוציא את הרמקולים האחוריים מהגברה...

על מנת לשמור על רמה גבוהה בפורום, אתם מתבקשים לשמור על מספר כללים בסיסיים:

  1. אם יש לכם טענות כלפי ההנהלה (מחיקות, ניהול כללי ונעילות), רק בה"פ לאחד מהמנהלים. לא על גבי הפורום.
    שוב - אם אתם חושבים שמחקו לכם הודעה, שרשור או כל דבר אחר - אין לפרסם
    על כך בפורום עצמו, אבל ניתן כמובן לפנות אל מנהלי אותו פורום בה"פ. שימו לב שהודעות
    בד"כ לא נמחקות "סתם ככה" - קחו לעצמכם מספר רגעים לחשוב על תוכן ההודעה, כנראה
    שהיה בו משהו שהביא למחיקתה. לסיכום: "מי מחק לי את ההודעה למה איפה כיצד מתי אני רוצה את אמא" - רק בה"פ.
  2. אין מקום לגזענות בפורום, וזה לא משנה כלפי מי, או מה קרה באותו יום.
    זהו אתר רכב, ולמרות שקיים גם פורום אוף-טופיק, אנחנו מעוניינים להמנע מריבים פוליטיים
    ורעיוניים בין המשתמשים.
  3. כבדו את חברי הפורום האחרים!
  4. אם אין לכם רשיון (ולא בגלל שהוא נשלל), לא באמת מעניין אותנו לשמוע מה יש לכם להגיד בענייני מכוניות,
    אופנועים, או כל כלי רכב אחר. תחסכו מאיתנו ואל תייעצו לאף אחד. תקראו, תשכילו, תתקנו אפילו בנושאים טכניים.
    זה עלול להשמע נוקשה, אך נסיון העבר מוכיח שזה דרוש.
  5. לא להעלות תצפיות בהודעה חדשה, למעט כאלו שיעניינו את כ-ל חברי הפורום - ובמילים אחרות, דברים מיוחדים מאוד בלבד.
  6. גם אם בחרתם להעלות תצפיות, רכבים מיוחדים, תמונות ממירוצים וכדומה - אין להעלות תמונות ו/או שרשורים עם פרטים מזהים. על אחת כמה וכמה של רכבים ייחודיים שקל לזהותם ולא כל שכן בליווי כתובת או מיקום - אלא אם הדבר מתבצע בהסכמתו המפורשת של בעל הרכב. לא כל אחד מעוניין שכל יושבי הפורום יגיעו להציץ בגלגלים החדשים שקנה או בצבע החדש. תמונות ושרשורים עם סימנים מזהים (מספרי רישוי גלויים, למתקשים) יימחקו ללא הסבר.
  7. חברים חדשים שמעוניינים להציג את עצמם, מתבקשים להעלות הודעות ברכה, שלום והגעה בשרשור (הארוך...) שבפורום הכללי:
    http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1498
    טוב לדעת שאתם איתנו, אבל לא צריך להפוך את הפורום לצ'אט.
  8. במקרה שטעיתם בתוכן ההודעה, ניתן לערוך את ההודעה המקורית ולתקן את תוכנה. אין
    לפרסם הודעת תיקון נוספת!
  9. אין טעם להגיב להודעות שכבר עבר התוקף שלהן (יצאו מהדף הראשי של הפורום שבו
    פורסמו) אלא אם ממש יש לכם מה לחדש. תגובות בסגנון "כל הכבוד על ההשקעה" לא ממש תורמות לדיון אשר גם ככה עבר זמנו. נא להמנע באופן כללי מהקפצת הודעות שלא לצורך.
    בפורום קנייה ומכירה חל איסור מוחלט להקפיץ (עיינו בכללי פורום קנייה ומכירה לפרטים נוספים).
  10. הפורום אינו מיועד לפרסומות מסחריות אשר נושאות איתן כוונת רווח. במקרה שיש לכם
    משהו מיוחד להציע לחברי הפורום, אנא פנו בדואר אלקטרוני אל [email protected].
    כנ"ל לגבי פרסומות לאתרים: אין לפרסם ללא אישור של הנהלת הפורום.
  11. גולשים אשר לא יצליחו להשתלב ברוח הפורום, ויתעקשו לפרסם הודעות
    שמקומן אינו בפורום - יועפו מהר מאוד. כל נסיון לגרום להפרעות מכוונות עלול לחשוף
    את המזיק לפעולה משפטית. לכן, חישבו פעמיים (או יותר) לפני שאתם מפרסמים הודעה.
  12. פסיק, נקודה, אדון סימן קריאה וגברת סימן שאלה כולם חברייך - השתמש בהם. שימוש בסלנג מיותר, סימני פיסוק בסגנון צ'אט ... עם ... 3 ... נקודות בין משפט ... למשפט אינו מקובל. כמו כן, זכרו בבקשה שאדון סימן קריאה ביישן במקצת, ולכן רצוי להמנע משימוש מוגזם!!!!!!!!!!!!!! כמו כן, "חחחחחחחחחח" זאת לא מילה. הודעה שמכילה "חחחחחחחח גדול אחי" לא מוסיפה כלום לפורום. אנא המנעו משימוש. אלא אם אח שלכם כותב בפורום, אף אחד אחר כאן הוא לא "אחי". אם אתם מתקשים בעברית כדאי שתקראו את השרשור הזה.
  13. בכל בעייה ושאלה הנוגעת לתוכן פורום כללי יש לפנות לאחד מהמנהלים בהודעה פרטית.
    במקרים קיצוניים ניתן לפנות אל החתום על הודעה זאת דרך הודעה פרטית (לחצו על כפתור ה"פ אשר מופיע מתחת להודעה זאת).
  14. תנו כותרות שימושיות לנושאים חדשים שאתם מפרסמים, ע"מ שמשתמשים אחרים ידעו
    מה הנושא גם בלי לפתוח את ההודעה. "צריך עזרה דחוף", "כנסו לכאן עכשיו" וכיוצ"ב לא
    יתקבלו בהבנה. כנ"ל לגבי כותרת "ייעוץ בבחירת רכב" בפורום ייעוץ בבחירת רכב. במידה ומנהל ערך לכם את הכותרת, אל תשנו אותה ללא בירור אצל אחד מהמנהלים.
    שינוי הכותרת לאחר עריכת הנהלה עלול להביא למחיקת השרשור או נעילתו.
  15. אם ראיתם שאלה שאתם לא יודעים את התשובה עליה, אנא חסכו משאר חברי הפורום את
    תשובתכם הלא מלומדת. לפעמים אף אחד לא יודע את התשובה, ומכאן מתפתח דיון - אך
    במקרים אחרים, עדיף לבלום את הפה ולתת למי שיודע לענות. בפעם הבאה שישאלו, גם אתם תדעו את התשובה. כאשר אתם עונים ללא ידע, אתם טועים, מטעים ובד"כ גורמים לאנשים שיודעים את התשובה לאבד רצון לענות.
  16. אין לקשר (בפורומים ואתרים אחרים) אל קבצים או סמלונים שמאוחסנים על שרת הפורום
    של CF, אתם גוזלים רוחב פס שעולה לנו כסף לתחזק.מי שיקשר אל הסמלון שמאוכסן על
    שרת CF יאבד את היכולת לשים סמלון. כנ"ל לגבי קבצים.
  17. אנא המנעו מתמונות בחתימה. אם ברצונכם ליצור הבדלה ויזואלית בינכם לבין משתמשים
    אחרים, השתמשו בסמלון. תמונות בחתימה מסיחות את העיניים ושוברות את רצף ההודעות של השרשור.
  18. במידה ונערכה לכם הודעה על ידי אחד המנהלים, אין לשנות אותה שנית ללא אישור בהודעה פרטית מאחד המנהלים, על אחת כמה וכמה אם ההודעה נמחקה ע"י מנהל - אין להעלות את ההודעה מחדש ללא אישור מפורש!
  19. אין להקפיץ הודעות אלא לאחר מעבר יום מתאריך הפרסום המקורי (מינימום של 24 שעות, למי שלא הבין), אנא המתינו לתשובה בסבלנות. במקרה שההודעה המקורית עדיין מופיעה בדף הראשי של הפורום, אנא המנעו מהקפצה.

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

קודם יש לי שאלה אליך רן - מה רע בהגבר של ה HU , זאת אומרת למה להעמיס על המגבר בימקום לחבר את האחוריים (שלפי מה שהבנתי זה ביכלל לא קומפוננט) ל יציאות של ה HU ?

 

שנית, אחרי שהחלפתה בין הצדדים של החיבורים במגבר הרעש עבר גם לצד השני? אם כן תנסה לקחת את החיבור שמוציא את הרעש (ימין או שמאל) (את החיבור השני לנתק) ולהחליף לו צד ביציאות של הרדיו דיסק עצמו:

- אם עדיין יש רעשים אז רוב הסיכויים שזה הכבל (הדרך הכי פשוטה לדעתי ליבדוק את הכבל היא לקחת אותו למערכת ביתית ולחבר אותו שם)

- אם אין רעשים אז זה מהיציאה השניה של הרדיו דיסק.

וכמו שפיתגם סיני עתיק אומר: "אם אין לך משהוא חכם להגיד - תגיד פיתגם סיני עתיק אמר"

פורסם

כמה פעמים המנהל צריך לשים לכם את הכללים מול העיניים!!

אפילו ציטטו את כל הנהלים בשבילכם

ואתם עדיין ממשיכים לכתוב עם ".." ו"אחי" וכל מיני שטויות

בבקשה, בבקשה תכתבו כמו שצריך

כל התרד הזה נראה כמו פורום כללים.

תעשו חיים קלים למנהלים , ולעיניים שלי

הגזמתם! מה הבעיה לעשות "," או "." במקום ".."

אם אתם רוצים

אני אביא לאפטופ למפגש ביום שבת ואני אעשה שיעורים פרטיים ונתחיל תהליך גמילה

אבל דיי!

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...