Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7302 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בס"ד

מדובר על מזדה M.P.V מודל 1995 בסביבות 190,000 ק"מ

אחרי החלפת קרנט (גלגל ארכובה)

המנוע מגיב מעולה לא מעשן לא מרעיש

אבל אוכל הרבה שמן

ולא רואים כתמי שמן מתחת לרכב

מה יכולה להיות הסיבה?

פורסם

תבדוק את הרינגים....יכול להיות שקצת שמן נשרף וקשה לראות את זה בעשן של הרכב....

Subaru Outback 2.5

גם כשהכביש נגמר...

פורסם

תעלה את הצמיגות ל20-50W

 

זה אמור לעזור

פורסם

"מה יכולה להיות הסיבה?"

מנוע הוא מנוע,ולא חשוב אם זה מזדה M.P.V, או אחר.

אין קשר מיידי בין, החלפת קרנט (גלגל ארכובה),לאכילת שמן,

אלא אם פורקו הבוכנות, והוחלפו או לא הרינגים.

פרט יותר למה הוחלף הקרנק,והאם פורקו גם הבוכנות ?.

האם אכל שמן לפני התיקון ?.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...