צריך מכם עזרה קטנה בקשר לגומיה באלפסוד.

[itaysamurai]

ואני חושב שתיפטר מהגג המטופש הזה.

חוץ מצרות וחלודות הוא לא יביא לך שום דבר.

"סאן-רוף" לדעתי זו המצאה ארורה.

גם ברכב הכי איכותי שיש זה פתח לנזילות וחלודות, גם כשהוא מקורי מהיצרן.

אני כותב את זה מנסיון של 4 מכוניות עם "סאן-רוף" מקורי.

באיטלקיה מזדקנת בת יותר מ-20 שנים, על אחת כמה וכמה.

או שקונים פתוח או סגור. אין באמצע או כמאמר חברי הטוב - אין חצי זי$ן.

זה רע וכמה שתפנים את זה יותר מהר, יותר טוב.

גם אני רציתי סאן רוף באוטו, עד שאבא שלי קנה מאזדה 3 עם אחד כזה.

ממש סתם תוספת. מרעיש כשהוא פתוח בנסיעה, חם בראש כשהמגן פתוח...

קיצר סגור לגמרי 99 אחוז מהזמן.

אבל לסגור את זה? מי ייעשה עבודה קריטית כזו בצורה טובה?

(התכוונת לסגור עם פח או רק לאטום לגמרי?)

 

לדעתי, אם הוא ממש עושה בעיות (וגם אין לך מנגנון וגם ראיתי בעצמי

את הבעלים הקודמים פשוט מפרק את החלון לגמרי בקלות....) -

להשקיע עוד קצת, לסדר מערכת חדשה (סביר נותנים 6 שנות אחריות על חלודה למשל)

ולהיות שקט.

[elibaba]

דווקא לא נראה לי בעיה בכלל לסגור את הסאן רוף, כמו שחתכו ככה סוגרים. סה"כ זה פח די ישר.

 

 

תאמין לי שאצלי באלפא סידרו חורים הרבה הרבה יותר נוראיים.

[שי .מ.]

תודה לכל המגיבים עד כה.

 

 

אני רואה שהאלפא מוכרת וזה לפי דעתי דבר טוב.

 

האלפא ניקנתה ע"י חבר טוב ותשמש בעיקר אותו (עד שיתגייס), אח"כ אני כבר אדאג לה .

 

דני, אני עדיין מחפש פיאסטה .

 

בנצי, האם הסאן-רוף שלך אטום בסיליקון או שניתן לפתוח אותו?

שי.

[בנצי]

את הסאן רוף שלי אפשר לפתוח, הייתה נזילה ומה שעשיתי זה לפתוח את כל הברגים שראיתי, לדחוף סיליקון בחיבור שלו לגג הרכב לחכות חצי שעה ולהדק את הברגים.

הבעיה שיש לי עכשיו זה שכאשר אני נכנס לרכב אחרי גשם ופותח את ההגג, כל המים שנצברו עליו נופלים לי על הראש... אבל זה מרענן...